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イイね!
2010年05月19日

キャブ分解

 ようやく右手がなんとか動くようになってきたのでTZMの原因究明を。。
朝5時に起きて玄関に持ってきて注意深くばらします。キャブを開けてみたものの何も分からず。
 このままバラして訳が分からなくなる前に、違う目で見てもらおうと、仕事の昼休みになじみのバイク屋に持ち込みました。夕方顔を出して、、結果は問題なし。

 気になってたガソリンの流れも点滴でやるとばんばん流れます。タンク単体でも流れはOKなのでひょっとしてホース? 初戦前にさびでフローしたので透明のホースにしていたのですが、剛性が無いので一時的に走行で負圧時には折れていたのかもしれません。
 
 断定するのは禁物ですが、まずはこちらを純正の正規寸法に戻してみます。
ブログ一覧 | TZM | 日記
Posted at 2010/05/19 19:30:50

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この記事へのコメント

2010年5月19日 22:41
 ピットに張り付いていた時も、コックからキャブへ殆どガソリン行ってなかったからなぁ。
とりあえず一つ一つ潰す意味合いで、ガソリンホースをちゃんとしたヤツに交換ですね。
コメントへの返答
2010年5月20日 7:18
きっと、なんてことない事で、重要なトラブルが出てリタイヤって結末だったような気がします。NSRでは実績あるホースなんですけどね。

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