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イイね!
2010年07月05日

オイルクーラー

オイルクーラー  ボーナスがちょっと出たので小遣い配当分でオイルクーラー注文しました。

 暑くなってきてEG弄ってで発熱量が増えてるせいか、シリンダー温度が120度のMAXで点滅することもしばしば、一端速度に乗れば110度くらいで安定するので壊れることは無い?油温で言えば90度近辺で、パワーダウンしているわけではないですが、オイルが一回ですぐにしゃばしゃばになってしまい、いいオイルを入れる気が萎えます。

 通勤2kmなので冬の通勤ではむしろ邪魔なものなのですが、折角弄ったのに夏開けるのに躊躇するのでは元も子もないのでとりあえず夏前に装着します。 冬は低粘度オイルでなんとか対応ってことで。

 走行距離4000km超えてようやく自分のバイクって感じになって来ました。
ブログ一覧 | V125 | 日記
Posted at 2010/07/05 20:06:57

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この記事へのコメント

2010年7月5日 21:33
 冬は、オイルクーラーの前に、ダンボールetc(ガムテ以外)で塞いだら
まぁ問題無いんじゃないかな。(謎)
コメントへの返答
2010年7月7日 19:48
 ですね。今の気温だと和泉中央でて泉が丘近辺の坂でMAX温度(120度で点滅)になります。あとは下がっていくのですが、上りの最中で温度に躊躇してアクセル戻したら、上から降りてきたノーマル風PCXに抜かれてしまいました。いくらなんでもあんまりなので購入を決意した次第です。。

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