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イイね!
2010年08月11日

慣らし

 に行こうとしたら、、オーバーフローでエンスト。30分押して帰りました。
待ち合わせの約束をしているひでちゃんにいけないとメール、キャブをばらします。

 今回油面を1mm上げたのが原因か?元に戻しました。無事止まって、EG始動、金剛山に向かいます。峠茶屋で雑談、おやま上ります。 コースではパワー十分なTZMですが、お山の登りだとうまくつながらず半クラ必要です。

 無事無転倒で走り終え、帰りにふと見ると冷却水が減ってます。水温は上がっていませんが。あわててひでちゃんのガレージで点検、ヘッドの締め付けが緩く、水が外に出てしまったようです。 マシ締めして水補給して帰宅、調子よくなりました。

 で帰宅直前、不意のEG停止、またもキャブからフローしてます。油面じゃなくて、、錆びかも。
何度も洗浄しているので、多分もう治癒しない。
 実家に保存しているYSRのタンクを使用するか、新品を買うか悩むところです。
ブログ一覧 | TZM | 日記
Posted at 2010/08/11 19:43:13

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この記事へのコメント

2010年8月11日 20:30
 今日はお疲れ様でした。

 こっちは、やはりローギアード化しないと、シフトアップ→失速で辛かったです。
ウチもガソリンが勿体無いので、キャブOHしないと。(笑)

 部品が出るなら、新品タンクが良いですよ。
コメントへの返答
2010年8月12日 2:55
 お疲れさまでした。

 EG組んで、積み替えて、バイク押して、お山走って、晩飯の準備したので疲れて寝てしました。今日の交流会はレースじゃなく、人には迷惑かけないし、雨なので、多分ほとんど走らない。現地で色々やってみます。

 新品タンク、この前調べたときは出たはずですが現在のYSRを入手したときなので8年くらい前でした。>最近と思ってたんだけど。。

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