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イイね!
2010年10月07日

フィットHV

 明日朝から試乗できるところが多いみたいですね。展示用と、試乗用2台準備したってことかな?

 フィットのパッケージングは元々ダントツなので、広さは文句ありません。リヤシート無視のインサイトは問題外で、プリウスなんかより全然広く快適な室内空間、頭が揺られることの無い、素晴らしい乗り心地を持っています。リヤシートを畳んだ状態の積載性はプリウスなんて比べ物になりません。

 簡易型とはいえこれになんちゃってハイブリッドが付くと足し算ではかなりいいとこ行くはず。
  (ハイブリッドの内容は比べるべくもありませんが。。)

 クルマ本体の出来は元々イイので、5MTのHVがあれば、試乗なしで買ったんだけどなぁ。。取りあえずCVTモデル乗ってみていつか出る、MT版を妄想します。
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Posted at 2010/10/07 19:39:42

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この記事へのコメント

2010年10月7日 21:26
 ライフに乗り続けるのが、一番のエコなのですが・・・。

 (発売してみないと判らんけど)ジャズハイブリッドでも
CVTの写真しか無いので、MTモデルは考えていないかもしれません。

 ハイブリッドのMTだったら、素直にCR-Zの方が幸せだと思うけどなぁ。
コメントへの返答
2010年10月8日 7:16
おはようございます。

 いやエコの為の乗り換えではなく、車検による買い替え検討です。。

インサイトをマイナーで1.5L化するっていうし、インサイトは中身フィットベース、CRZのCVTが載るってことは組み合わせでOKでしょ。(ソフト開発のみ)
 ビッツHVが出たらフィットHVはすぐにしおしおになるからチョビチョビ出すだけかなと予想してます。ヨーロッパだとまだこのクラスはMTがスタンダードだし。

CRZ、、ミニバイク載らないじゃん(笑)

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