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イイね!
2011年12月09日

EG

前職に勤めはじめたのが9年ちょい前、その頃、関わり始めたEGがようやくこの世に出てきはじめました。

9年前には、2気筒で軽自動車並み排気量のスポーツハッチとか1.6Lで今以上に駆け抜ける慶びとか、4気筒ツインチャージEGの1.4で2tオーバーのクルマを今より軽々動かしますよ!とか夢物語を聞いてた。 、しっかり10年で、大衆ももとへ降りてきました。

 開発10年、発売後20年がEGのライフサイクルです。 今は660ccの2気筒でエスティマを200kmオーバーで巡航させますってな実験が続いているんだろうな。

 10年後が楽しみです。
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2011/12/09 20:56:16

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この記事へのコメント

2011年12月9日 21:04
すごい職歴ですね。未来のエンジンもそうやって作られていくのですね。きっと。
コメントへの返答
2011年12月9日 21:11
いえいえただのパーツサプライヤーでした。EGの補機メーカーはみんな同じです。

ある程度詳細を公開しないと、今までと違う全く革新的なEGは作れないみたいですね。

 エスティマハイブリは2.4Lでモーターまで積んで、200巡航さえできないですからね。
 10年前のポロでさえ余裕なのに。。

 でも次世代は660で200kmだと思います。

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