売却

Ｒ１は今でも所有したいと思ってるバイクの１台です。特に二代目（５ＪＪ）の赤／黒モデルとかイカしてる。ＴＲＸ買う前は候補でしたケド･･･乗りこなす自信が無くて。実際に乗って使いたい（特にツーリングでの高速＋修行道での用途など）なーと思ってるのはサンダーエース（４ＳＶ）のよーなツアラーとＳＳが混在してるようなバイク。でもサンダーエースではなくて初代のハヤブサの方が好み。近い将来（昔のツーリング仲間達がぼちぼち復活してきたら）使えるチャンスが来る時にはヤマハからこんなコンセプトのカッコいいバイクが出てきたら良いなー。（･･･今すぐならFZ8 FAZERもイイかなパニアケースなんか装備して排気量も身の丈にあっていて。って、チラ裏なコメントでごめんなさい。）

R1はいいバイクですよ。　8割程度での走行でも手ごたえがあって、何もしないで走るわけでは無く。しっかりとした荷重移動が必要で

VTR1000Fを買った直後に発売され、悩んだ末1000cc2台を複数所有させるだけの魅力がありました。

ただそこまでストイックでなくても良いかなと最近思い始めてます。
　
8割くらいまでは、何もせずに楽に走れて、飛ばせばそれなりに順応、ゆっくり走ってもそれなりに楽しい。

　やっぱじじいのバイク選びだな。（笑）

　で、幾らで売れたん。(爆)

　うちの(ＶＴＲ)も、全然乗ってません。＜５００ｋｍ/年ぐらいかも。
殆ど、リードしか乗ってません。(＝通勤＋買い物程度)
なので多分、手放しても問題無いかと思いますが、そこはやっぱり…ねぇ。(汗)

まあ相応で。

車検つきのバイクが無くなったのは20年ぶりくらいなので、かなり気分が軽くなりました。
（250-3台体制）

無くなってみないと分からないこともあるので買い替えではなく、売却→バイク選び→欲しいバイクが出てくれば購入。という段取りにしました。

　今のところ、初カワサキ（除くKSR)となりそうですが、でも買わないかも。