NC７○○X　Type-LD DCT with ABS

　NC700X　DCT乗ってきた。
マニュアルシフト車乗ったときは,すごく楽しくてDCT付いたら無敵やろと思ったけど、乗るとそうでも無かった。

DCTの感想

１．半クラッチがあいまい。これやったら未舗装路の上り坂とか不安。スタンディングなんて
　　怖くて出来ない。VWのDSGみたいな上質な感じやと思ってたら、免許取立ての
　　ヘタっぴの後ろに乗せられてる感じ。

２．フルブレーキのマニュアルシフトダウンはガソリンけちらんのもっとしっかりアクセル
　　煽らんかいって感じ。　
　　直噴の高性能なインジェクターが付いているわけでないのでTSIのような
　　鬼のぶりっぴんぐが出来るわけでなく、へたくそのまるで免許取立てのシフトダウンです。

３．シフトアップは単にクラッチがふたつ付いているだけって感じ。シフトショックも実は
　　かなりあります。

４．止まるときクラッチ握らないでイイのと発進するとき、ギヤ入れないでよいのはすごく楽。　

　でも正直乗ってる人が人間が出来ない最適なシフトと絶賛する理由は見つけられませんでした。
とはいえこれを手動シフトするのはかなりのむなしさを感じます。

　このレベルのミッションを次期フィット等に乗せてくるのはかなり恥ずかしい気がして心配。
このDCTをDSGの２輪版と思って乗るとかなりがっかりするかも知れません。