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イイね!
2013年03月27日

腰痛初心者

 仕事で先週末より社用車で神奈川まで2往復他。
2500kmくらい走っちゃいました。

 さすがに最後は腰が少し痛くなりました。乗り心地は同じメーカーの商用プロボックス等よりも良いのだけれど、乗用車なのでシートの出来が少々難があり、長距離はポジションをどう調整しても苦手です。 (街中シート倒してゆったり乗るには良いシートなのですが)

 んで会社からは自分のサンバーで帰宅。 不思議と乗車中は腰が全く痛くありません。

 ”レカロだと全く腰に負担が無い”とかいう人の感想は言い過ぎだと思いますが、
”腰が痛くても乗れる”というのは実感できました。

 レカロ初心者でおこがましいのですが、バイクに乗っても自転車にのっても電車に乗っても腰が痛くならない人(中年)が、普通に高速で長距離を走るだけで痛くなるシートというのはよっぽど出来が悪いわけで、、 BMWやVWをベンチマークとして、超えましたとか言う前にやることいっぱいあるんじゃないのと思いました。(古いぼろぼろのゴルフでも腰痛くなんかならないしー)
ブログ一覧 | サンバー | 日記
Posted at 2013/03/27 20:45:56

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この記事へのコメント

2013年3月27日 20:49
レカロは整形外科のお医者さんも、愛用者が多いと聞きますね。

コメントへの返答
2013年3月27日 21:02
整形外科のお医者さんって、仕事柄腰の負担が大きいのかも。。(専門知識だけでなく)

サンバー+レカロは最高なのですが、トゥーランはいくら走っても腰が痛くならないので、シートを換えたいとさえ思わなかったりします。

 が痛い状態だとサンバーを選んで通勤すると思います。
2013年3月27日 21:39
 足回りとシートは、とても重要(お金掛けなきゃダメ)なのに、トップクラスのコスト削減部分ですから。(涙)

 エブリイワゴンもシートの出来はかなり悪いですが、シートに載せるサポート(要はクッション)で
少しはマシになった感じ。<リアシートはもっと悪い。(格納性を重視したので、全体的に寸足らず。)
コメントへの返答
2013年3月27日 22:30
 シートはもう少しお金掛けて欲しいよねと、年を取ったせいか思うようになりました。

 こんなクルマが大量に売れててだれもシートの不満を書かないことを見ると。軽乗ってる人って、みんな要求レベルが高いような気がしてきました。
2013年3月27日 21:40
私は永年の腰痛もちです。

サンバーのノーマルシートはディアスよりもトランスポーターの方が、座り心地がいいという話をよく耳にします。

サンバーはシート位置が高いので腰痛は起きにくいですが、嫁車のRX-8は床と座面が近く、
膝が痛くなります。
コメントへの返答
2013年3月28日 7:12
 トランスポーターのシートの方がバケットが深いように見えますが、やっぱり形状がちがうんでしょうか?

 言われてみればディアスはフルフラットありきの形状のような気もしますね。

>嫁車のRX-8は床と座面が近く、膝が痛くなります。

  床と座面の関係はレカロ屋さんが言ってましたが私にはあまり意味が分かりませんでした。
 
 

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