TZR250R クラッチ交換2

　直りました。（部品代合計15792円　ミッションオイル651円　工賃6300円）
昨日引きとって少しだけアウトバーンを走行。。。

普通に半クラッチが使えるようになるとVツインフルパワー250は出足でも無敵ですね。不意打ちのリッターには負けますが、前もってシグナルGPって言ってもらえれば発進後60kmくらいまでなら付いていけます。後方排気だとパワーバンド（8500回転以上）を使って発進することは出来ないので下から（6500くらいから）パワーが出てるV型はほんとにありがたいです。

　交換した部品を見ると見た目焼けていないのですがプレート同士を合わせてみると
若干のひずみが、、ライニングの寿命というより歪んでただけなののかも知れません。