品質の差

コストダウンが激しいと言われる最近のHONDA二輪車ですが、、。

下が数年前の原チャリ（私のXR100M最終モデル）の鍵。上がNC700Xの鍵です。

NCXの合わせ面のバリは海外調達部品としては許容範囲だと思いますが、数年前の原付のたかが鍵の金型の合わせ面が写真では見えないことに感動します。
（ちなみにこの鍵はスペア用なので擦れているわけではないです）

　モノ造りに精通している人はこういうところが気になるので日本ではハーレと値段が変わらない、ゴールドウイングが高く評価され、売れるんでしょうね。


　　数年前はホンダのEGとは認めないと言っていたカブベース125やなんちゃってインジェクションを輸入したり。。

　でもホンダは2輪メーカーとして生き残る道を選んだわけで、何も考えていないメーカーが多い中、私はそれを高く評価していたりします。