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イイね!
2014年02月20日

初給油

初給油 通勤含む約100kmで実燃費16.3km/L ちょっと表示誤差多いかも?だけど4%なら許せる範囲かな? 通勤は渋滞しまくりなので、少し落ちました。

 日を追うごとに低回転でねばるようなCVTの制御になっていて発進の一瞬以外は2000回転以上回ることはもう通常の通勤ではありません。(CVTのみですたすた速度を上げていく) この感じだとカタログデータはともかく実燃費はパレットやタントのターボよりそれほど劣るということはなさそうです。

 高トルクのEGによほど自信があるのかSマチやNCのDCTと似た制御もあって結構可愛い。

この超高トルクエンジンとえぬわん用のMTがサンバーに載るのなら、ぶっちぎり世界一のマイクロミニバンになるのになぁ。。ダイハツには無理っぽいよなぁ。
ブログ一覧 | N-BOX | 日記
Posted at 2014/02/20 20:40:40

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この記事へのコメント

2014年2月20日 21:54
MTが無いのが惜しいですね
( ̄~ ̄;)
コメントへの返答
2014年2月21日 16:45
 N-ONEはMT出るみたいですね。

 でもCVT専用なのでここまで下に振れたんじゃないかなとも思います。

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「@もげ. ほんでscがフル稼働&アイドリングストップ付いてないんで街乗りは普通です。90キロ位で走ると。20km/l位走ります。笑」
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