えぬB0×　たーぼ　アイドリングストップ

　2度修理してもアイドリングストップしない件。NAで2年前に色々やったんじゃないの？
2年経っても全く進歩せず。買いなおした人はターボでデジャブ体験です。
　DCTなんて高尚なことやってる場合じゃないんじゃないの？（笑）

　定期的にバッテリーターミナル外さないとアイドリングストップしないのにこれが正常らしい。
クルマには問題がなく正常だけど好意でバージョンアップのソフトが出たそうな。
　クルマには問題がないのになんでディーラーはいつも平謝りで書類には修理って書くんだろう。

　こんな言い訳ばっかりするメーカーだといくらディーラーが頑張っても
初期不具合さえなくならないよね。1月から不具合が出てたのにアイドリングストップのソフトバグ
を直すのさえ5ヶ月。NAで出てたんだから検証含めて半月で直せるでしょ。

　んで愚痴ばかりだとあれなので、ソフト更新で良くなったこと。

１）ブレーキの踏み込む量が少なくても止まるようになった。
　　　＞踏みたさなくてもスムーズにアイドリングストップに移行します。

２）ブレーキ強く踏んで無くても軽く添えてるだけで再始動しなくなった
　　　＞信号停止時の負担軽減。

　こういう細かい作りこみを全くしないで最初に未完成なクルマを出すから評論家にもホンダファンにも興味持たれなくなっちゃうんじゃないのかなぁ。