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  5. 久しぶりに乗った [taro@YSR50]
ミニバイクがあるお茶の間
イイね！
   
2015年09月19日

久しぶりに乗った

久しぶりに乗った 　多分ＹＡＭＡＨＡ歴代最速な２ストローク車。

もう少しパワーあったらリッターＳＳに乗る初心者ライダーくらいにはに一泡ふかせられるんだけどやっぱいくら軽くても公道では進入速度上げられないし、後軸５０ps程度だといくらうまく旋回しても、初心者が乗るリッターでも少し長い直線では抑えきれない。

　後、久しぶりに乗って感じたのは２ストロークって高回転でもアクセルオフだとほぼ無音なんで、脇道からガンガン軽トラが入ってきます。ブレーキ掛けながらイチイチ威嚇で空ぶかしなんて最近やってなかったので手がつりそう。

　すごく気に入ってますが。。。
ブログ一覧 | 3XV | 日記
Posted at 2015/09/19 07:10:58

   

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この記事へのコメント

FLAT6
2015年9月19日 9:20
いいですねぇ。

ヤマハの２スト２５０はどれか一つ、手元に持っていたいバイクです。　立ち上がりが急と言われる２ストですが、４ストインジェクションより角が取れていて、車重とパワーのバランス含めトラクションを逃がしにくいので、公道では楽しいですね。（ま、楽しいレベルの速度で走ればですがｗ）　個人的にはＶよりパラが好きです。
コメントへの返答
2015年10月18日 5:04
　2スト250は今でも結構良いバランスですよね。

　NSRのコピーと言われる３XVですが、乗るとＭC21に対するリスペクトバイオマージュが感じられて所有してしばらくたってから好きになってきました。

パラは３MAを持ってるんですが、最近は乗ってませんね。イメージ通り走れないというかすごくスキルを要求されるバイクなので帰るときはいつも自分が情けなくなってしまいます。まあ往年のアイドルを嫁に貰った感じかもしれません。（笑）
Tetsu@
2015年9月19日 15:21
イイですねぇ〜。そこそこパワーがあってコンパクトで軽いバイクは乗ってて楽しそうです。

って展開がFLAT6さんと同じですが、やっぱり音はパラの方が良いですよね。

ヤマハの2stは'89 TZR後方排気の他、'88のDT200Rを持ってました。TZRは音は最高でした。'89 NSRを後に知人から譲り受けたのですが、速さは全く敵わなかったですね。そこでヤマハ渾身のV化…したのにすぐにレプリカが下火という…w
コメントへの返答
2015年9月19日 19:39
こんばんは。

私は2ストはNSR50→YSR80→RZ250Rｘ２→TZM＆91NSR250SE→NSR-MINI→３MA→３XVって感じです。RZとMC21以外は売らずにまだ持ってます。

3XVはなりふり構わない態度でみんなに嫌われる理由があり、最近は自分のバイクながら少しかわいそうになってきました。（笑）　

パラツイン好きなのですが、RZRに戻るのは少ししゃくなので、いつかはイメージ通り乗れるかもと３MAも頑張って所有しています。

   

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