taro@YSR50のブログ一覧

　田尻漁港でちりめんじゃこ買って、貝塚、岸和田、和泉の山をぼくで散策。 わりと気持ち良く走れました。 　んで堺浜周回ちゃりんこデビュー。3周回っただけ。 　個人的には大泉緑地をゆっくり景色みながらのんびりまわる方が好き。勾配もあって、池もあって景色が変わって。。退屈しない。　けど堺浜は練習に ...
続きを読む

　GT3仕様を作るって、イメージばかり作ってるんじゃなくてきちんと走れる車を作ってますよって事ですよね。　NSRで言えばRKと同じ。 　バッジだけ付け替えて、ばねちょっと硬くして輸入車を越えましたはい200万円頂戴という商売はやっぱ日本を含む途上国でも成り立たないってようやく？ 　壊れないって ...
続きを読む

　ウエムラサイクルパーツ行く途中に偵察。 　ロードバイク(自転車ね）がいっぱい走っていました。　セブンイレブンでコーヒーのみながら観察。 どう見てもスピード違反。。同年代の暴走オヤジか？　んでトゥーランでゆっくり一周。 　感想。。左回りだからリスク高そうだけどトップ160KMくらいの比較的遅い ...
続きを読む

　志賀高原からの帰り。荷物積み込みくらいの暖気5分でスタート。 シフトダウンでクルマにブリッピング（アクセル）煽られないようにマニュアルシフト。遅いバスに2回引っかかったけどふもとでぎりぎり70km超え。　条件許せばもっといける。 　来年はもっと頑張ろう。
続きを読む

　　ベゼルも入っているのがびっくり。この時期にリコールだと、問題があるクルマだと分かっていて納得して発表販売開始～生産～お客様に納車を踏み切ったということが、クルマ関係者すべてに分かってしまいマス。 　海外サードパーティ製のDCT＋ハイブリッドと問題が発生することはある程度分かっていて、購入する ...
続きを読む

　Nカスのならしにいそしむこと数日。車庫証明を昨日今日見に来るみたいで、Nかすは実家の駐車場でお休みなんで昨日とぅーらんで今日ぼくすたで通勤。 やっぱ疲れます。通勤の渋滞では引きずるといちいち毎回鳴くブレーキもうっとおしいし、すり抜け爆走バイクを確認するには高さが足りないミラー。　半クラが苦手な ...
続きを読む

　に変更。カスタムのピカピカ顔より素エヌのほうが好みの私にはこっちの方が良いかも。。
続きを読む

　道の駅等。 　燃費計は17km/Lくらいを指してます。　乗り味はほのぼのとしてイイ感じ。 　3ヶ月ほど国産車なしの生活をしていましたが、海外の人の言う”乗り手にやさしいのが日本車の特徴”というのが実感できました。 　他の方が仰っているように、やはり日本人にはドイツ車だけだと息がつまるような ...
続きを読む

通勤含む約100kmで実燃費16.3km/Ｌ　ちょっと表示誤差多いかも？だけど4％なら許せる範囲かな？　通勤は渋滞しまくりなので、少し落ちました。 　日を追うごとに低回転でねばるようなCVTの制御になっていて発進の一瞬以外は2000回転以上回ることはもう通常の通勤ではありません。（CVTのみ ...
続きを読む

　ちょうど一ヶ月半で納車。嫁と自転車で取りに行ってきました。フロントバンパーグリルを同色 にしたのでフロントのえぐみが減ってよい感じです。部品で購入したツートン用の黒フロントグリル は（似合うかどうか分からないけれど）暖かくなったら自分で取り付けます。 　んで試乗は何度かしたけれど自分の2014年 ...
続きを読む