taro@YSR50のブログ一覧

　結局落とす勇気があるかどうかなんだと思います。 落とすと違った世界が広がります。 　帰りに龍神とかだと出来れば前に調子よく走ったエア圧の戻ったときの冷間圧が基準になります。 元通りの場所に無事行ければそれでOK。　けど制限速度の60kmでワインディングまでを移動するわけではないので。。 　 ...
続きを読む

　自分のクルマのエア圧の上下が乗っていて少しだけ分かるようになりました。 　ミニバイクだとスタートに1.５くらい、レース中にちょいちょい落として、いい加減でも、レース後 2.3くらいはってます。　んで翌日朝計ると1.３くらい。結局限界走行で圧高いとこでちょこちょこ 抜くんでそんなに抜けてない。 ...
続きを読む

　エヌボ用冬タイヤ。トゥーランでもかなり良かったアイスガード５。 燃費もハンドリングもイイのですっかりブリジストン党から横浜派になりました。 　トゥーランの夏タイヤもブルーアースの予定だし、ぼくすたも、春にはネオバにする予定。 タイヤって一度裏切られるとしばらく買わないのでメーカーとしては損失で ...
続きを読む

勝浦でランチ、で白浜へ。 エアコン使わなかったたせいか、低燃費。最近の軽ターボって燃費イイね。
続きを読む

　試乗した。箱は他社が本気なのでちょっとつらい。フィットやスイフトやポロより良いなんていう人は多分居ないと思う。 　けど乗ってはじめてEGイイと思いました。熟成が足りないのは６ATも同じ。 でもこの1.5D＆ATってプロボックスやNV200に載らないかなぁ。。 　2.2DはBMWの２Lに大きく ...
続きを読む

　うちの車庫に入った。 ゴルフバリより少しパワー控えめだけどイイクルマです。最近の国産のエコEGの中ではEGがさつじゃないほうだし、ばかでかいけど車庫に入るのなら信頼性が不安なバリR-LINEよりこちらかな。 　走ると丁度良い大きさだけど写真を見るとでかい。えぬぼが無ければ購入対象にならないく ...
続きを読む

　久しぶりに6発に乗せてもらって、すごく気持ちよかった。思えばソアラの２JZからエスティマのV6に乗り換えたとき燃費はよくなったけど慣らしが終わっても回転フィールが悪くてびっくりした。んで乗り換えたトゥーランの4発は4発にしては振動が無茶苦茶少なく国産２Lターボよりスムーズで感動した。MINI4発 ...
続きを読む

　あまりに自分の印象と違う、好印象のちょーちんインプレばかりなので怖くなって色々検索。 辛口さんとか多数は同じ印象のようで一安心。 　数年前に出たカーオブザイヤーでないコンパクトカーと同じかそれ以下の出来でぶっちぎりで取ってるってのが怖い。アクセラは良い車だった。。日本も報道の自由は無いのだなぁ ...
続きを読む

　乗った。プチインプレ １）普通の1.3の普通のEG。FITのEGよりは少しイイかも ２）ハンドリングイイ。　FITの1.3より少し良いかも ３）居住性悪い。FITよりちうかSWIFTよりも。。。 ４）AT。良いけど別に6ATでなくても良いかも。 　技術力はあると思うけど、営業がすごいク ...
続きを読む

　伊勢帰りにディーラーでプログラム書き換え＆無料洗車で一時間。伊勢往復はリッター20km超えの表示でしたが、ディーラーでかけっぱだったのか給油時は19.6の表示。その後の給油での実燃費は18.8km/Lでした。5%程度甘いのはライフも同様。表示の方が辛いのは訴えられる可能性が高いワールドカーなVW ...
続きを読む