taro@YSR50のブログ一覧

　実家で見ていると、かーちゃんが”あんたの欲しい(買う）バイクってなんか今ふうじゃなくてあんまり見ないぼてっとしたバイクが多いなぁ” 　って。。　東大阪にあって、昨日夢に出てきました。買うとYAMAHA5バルブは4台目で、同じEGでは3台目になるんですが、 　今見てもかっちょえーなぁー
続きを読む

　CX5のディーゼル。ガソリン。　アテンザのディーゼル・ガソリン。BMWのディーゼル・ガソリン。クラウンハイブリッド新・旧。　レガシイDIT。VW-UP。N-ONE　N-BOX　ターボ＆NA、んでR32のGTS-ｔ、GTOターボMT 　以外と20年前のクルマ（92年式）からほとんど官能性能は進歩 ...
続きを読む

この記事は、「トヨタ・ＦＴ８６オープンコンセプト(2013)」／ジュネーブモーターショー２０１３について書いています。 かっちょいいっすね。自動車評論家はあまり褒めないですが、BRZってすごくカッコいいと思います。 ダメなクルマはオープンモデルにするとほんとにかっちょ悪いですもんね。
続きを読む

　ツインクラッチ170psでフルバンクで全開のままシフトアップ出来るってどんななんでしょうね。 　初期モデルはトラコンも付いていないのだから、シフトアップ後100ps以上は出てるはずで 完全に合わせないと、フルバンクでだととたんにハイサイドで飛んでしまうはずです。 　どうせ買うならトラコンつき ...
続きを読む

　松原店でアプリリアに試乗。　単コロ125とV4の1000とを乗りました。 Tuono V4 R APRC 　6000-8000くらいで急激なトルク変動があり、開けても戻しても怖い感じ。R1売ってしばらく大型に乗っていなかったせいかな？怖いの我慢して無理に回しても盛り上がりがありません。 　 ...
続きを読む

　ずっとVW指定の得体の知れないロングライフオイルから選んでましたが、一応3年過ぎたんで。。 パワーレーシング購入。　なんでいつの間に鉄缶？？　に戻ってるの？ 　ボクスター買ってから、トゥーランも積極的にレブまで回すようになり、SCつきのTSIって実は回すとすっげー（コーナーが）楽しいことがわ ...
続きを読む

　値引き拡大とのことなので、あらためて。　2.0TFSIと　2.0TFSIクワトロを試乗。 CVTの思い切ったセッティングも良いし、今だバキバキのクワトロ＋Sトロもイイ。モデル末期でも依然魅力があり値引き拡大なら買っちゃおうと思う人多いと思う。 　ただ、7年は乗らないとと大蔵省に言われている私 ...
続きを読む

私の所有するFORZA-Z(MF08)にはS-MATICという、能動変速機能がついたトランスミッションが搭載されています。　当時ベルトメーカーで生産技術の仕事をしており、このベルトの開発には紆余曲折があり色々大変でした。 　当初の売りの夢のトランスミッションというのはともかく、250ccの4ス ...
続きを読む

　ボクスターを買って約半年の備忘録。。 約2500km走行の費用 ．ガソリン代　約4万円 ．タイヤ新品　ZE912　約4.1万円＋交換費用約6000円 ．ストラットタワーバー　約3万円 １．がんがんに回していますが思ったより燃費もよく、ミッドシップのせいか、（走りがしょぼいせいか）タイヤの消 ...
続きを読む

　が終わり返ってきました。スキー1100kmを終えてのインプレ １．疲れはめっちゃ少ない ２．シートの剛性が高いのか横揺れ半減 ３．乗り降りしにくい（LXですが座面薄くしてるので段差がそれなりに） ４．ポジションはノーマルの通り、全く問題ありません ５．5速＆バックは少し入れにくい。まあ ...
続きを読む