taro@YSR50のブログ一覧

　夏タイヤに交換しました。 　ヨコハマブルーアースワンAE01　175／６５R１４ ちょっとデカイかもですが、ローギヤードが修正されて良い感じです。
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　　3ヶ月弱でやっと2000km。　慣らしとしまなみツーリング抜くとほとんど走ってない。走りが楽しいクルマ＆バイクはそれなりに乗るのに覚悟が必要で、私の性格だと距離はのびないんですよねぇ。。サンバーもその系統かなと感じます。 　R1、後方排気、TZM,,YSR全部そうです。　楽に遠くに行けてって ...
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　ＴＶ２型　スーパーチャージャ付き5速ＭＴ-4WDを装備重量約150ｋｇで900ｋｍ以上走っての感想。 １．懸念されていた腰痛は、シュクラ社のバックレストを装着したお陰でまったく問題なし。これは3ペダル共、理想的な位置にあるペダルレイアウトのおかげもあると思います。 ２．燃費は思ったとおり。一 ...
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　800kmでディーラーへ1ヶ月点検にもって行きました。　 昭和の時代設計ベースの0.66LのS/C付き4発。慣らし後のEGの感想 現在最も進んでいる過給機付き４発といわれるSC＆TC付きの1.4TSIと比べると。。 　　＞設計年度で言えば20年くらい違いますが。。。。 １．燃費悪い ２．アク ...
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　　納車が11月末だったので、車検用タイヤは冬タイヤでいいんじゃない？ってことで、冬タイヤに嵌め換えしてもらいました。（でないと、夏タイヤ、冬タイヤ、車検用タイヤとなり8本の置き場所が常に必要になる） 　嵌め換えた同サイズ、ブリザックW965新品（4200円/本）は少しぷにょぷにょしますが、乗り ...
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　１６km/L 越えた。　一度も４駆にはせず、通勤にも使わず、近所を3000RPM以下でうろうろ。 　前まではアイドルアップ制御を嫌って、停止かなり前にニュートラルにしていたのですが、どうも動いているかどうかも見ている節があり、クルマが動いてるといくらたっても全然落ちません。 　素直にエンブレ ...
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　冬タイヤは信頼のBS　W965にしました。同サイズで一本4200円。　レボも興味あるけど、価格は1.5倍以上、クルマ自体の性能が分かってない＆大阪在住なので、とりあえずベーシックなスタッドレスにしました。 　夏ホイルはプレオ純正14インチが到着。　175/65R14だと外径10％オーバーになっ ...
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　 入手。　マイサンバー初のトランポ使用です。 スクーターでも余裕で載ります。
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　会社帰りに3000RPMの慣らし呪縛のもとふらっと初お山へ。 １．ハンドリングは悪くない。電動パワステもスムーズです。 ２．ブレーキよく効く。空荷だからかな？リリースフィールも悪くないです。 ３．下りでもお山はあんまり楽しくない。EG回せるようになると楽しくなるのかなぁ。 　今のところ3 ...
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　初給油の燃費は13.8km/Lでした。　通勤片道2.6kmに使用、天理ラーメンツアー含めた燃費です。 一応慣らし中なのできちんと暖気してるし、長距離でコレを下回ることは無さそう。 　けどJB7のライフよりは確実に3割は悪いですね。というかトゥーランよりも悪い。まあ燃費は期待してなかったので思っ ...
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