taro@YSR50のブログ一覧

　知り合いと金剛山で待ち合わせ（壊したバイク代を貰いに）。帰りにレース用の中古タイヤも買わないといけないのでV125で出動、、初ローリングです。 　スクーターでローリングするのなんて20年ぶり以上か？お山に入ってからずっと全開、駆動系はわりとしっかりしており熱ダレ症状は割合ましなほうです。結構マ ...
続きを読む

　珍しいナンバー付きのエイプ100　タイプD、ノーマルに試乗しました。 　EGは排ガス規制対応だからこんなもんか。。不思議な力の無さと粘りです。 足回りはXR100ともNSRとも、NSFとも違っていて、しっとりしていてこれも又不思議な感じでした。 　 　うちも既にタイプD用のスイングアーム＆エ ...
続きを読む

　実家の壁が台風で崩れ落ち、友達の知り合いに左官屋さんがいるので泣きついて直してもらいました。んで金曜土曜、日曜と実家住まい。日曜日は塗りで手伝うこともあまり無く、頼まれてたビーノ全バラ。んで感じたこと ①中身まんま水平ＥＧＪＯＧやん。 ②んで面影無くすように外装変更してるからヤマハにしては整備 ...
続きを読む

　レクサス版で生産最適数を確保出来なかったのか、予定通り投入されました。カムリの（2.4Ｌ－ＥＧ）のシェアがプリウス（のＥＧ）に（アメリカで）取られることによってＥＧの採算が悪化していたんでしょうが、それにしても容赦がありません。車で一番金が掛かっているのは部品メーカーも含めてＥＧ生産工程なので、 ...
続きを読む

　先週の連休にリヤサスペンションをノーマルに戻しました。　よく動いて気持ちよいです。 って戻しただけですが、人間の感覚ってええかげんなので微妙に違います。（ひょっとすると高級グリスを奢ったせいかもしれませんが） 車高を少し上げていたリヤサス交換時のほうがステアは素直で、ノーマルに戻してからはレース ...
続きを読む

　してきました♪　M2クラスにNSR－miniで。来年からはXRメインになる予定なので最後のレースだと思ってNSRで頑張ります。 　ガレスパへの行き帰りは後方排気（3MA)で、今の季節はEGの音もコンディションも最高！ 一号線をぱーいーーーーーーーん。。ぱいいーーーーんって後方排気独自のサウンドは ...
続きを読む

　近くのディーラーで2回目乗ってみた。んで第一候補のハイエースワイドミドルルーフバン　SGLとの比較。 ①動力性能はままOK。足りないけど5人乗りと考えて、比較すれば不足なし。 ②乗り心地は良い。商用車ベースと比べるなって言われればそれまでですが。 ③安い。安全装備を考えればハイエースより50万円 ...
続きを読む

　ライフを買ったディーラーからお誘いがあり、新型ステップワゴンを見てきました。 　ちょうど昼に行ったので、お客さんがおらず、試乗も可能とのこと。ちょろっと乗ってきました。 んでインプレ ①流石はCVT　ドライブレンジで止まっているときの振動も少なく不快ではありません。これだと４気筒でも良いかな ...
続きを読む

そんなニーズは無いかもしれませんが、一応1シーターになるけど旧ライフのFには （結構余裕で）載るってことで、アップしときます。標準グレードでは難しいかも。 ↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/339925/car/525893/1681145/phot ...
続きを読む

　 特別休業日なので会社のツーリングクラブの他2名とツーリングに行ってきました。 台風後のせいか大迫ダムは5本とも勢い良く放流、色々な話を聞く奈良のダムですがかなりの迫力でした。んで秘湯のお風呂に一時間ほど入浴、おいしい鴨どんぶり食べて、後は談山神社→Ｒ３０９で帰りました。 　延べ走行距離24 ...
続きを読む