taro@YSR50のブログ一覧

ホンダの名前の付け方にええ加減さを感じつつ。 ひょっとしたらPCX乗ってる人ってPCXの意味知らないんじゃないかと思えてきた。 PC８００（パシフィックコースト800）＞バイク海苔ならだれでも知ってると思う。 　↓ PCX（パシフィックコースト-未知数）＞バイク海苔ならたいがい知ってる。 　　 ...
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　って本田がつけたCBR250Rなんてイマイチな名前に文句つけるだけでなく このクルマに対して日本人にマッチする名前を考えてみた 　CBR250F　＞400Fっぽいと思ったけど250だとFはFourのFの印象が強い 　CB250S＞これだとシングルっぽいけどDOHCって感じが伝わらない。 　CB ...
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　 興味があって調べてみました。2011年日本販売予定、　161kg。シングルで？　パワーは？止めときます。 　1983年発売のCBX250-RS DOHC　4バルブ　３０PS　乾燥129kg（142kg）　空冷、今でも凄いバイクですが2スト全盛の私がバイク乗り始めた87年ではてっちんフレー ...
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ホンダが輝いていた時代。（一瞬だったけど。）　これもドカのまねっこ、VTRもそうだけど、オリジナルを超えてやろうという気概が感じられたし、CBRXX、初代CBR900も全身全霊をかけてオートバイを作り上げる姿勢がすごかった。 　カワサキが少ない予算でGPZのEG流用精一杯NINJAを作ってマー ...
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　兼六園、東尋坊、三方五湖　鯖街道通って　約800km走って帰宅時に給油、15.3km/Lでした。 （表示は15.5km）高速は90km巡航ではなく、踏めるとこは踏んで山道もそこそこで走って、渋滞もそこそこあった（京滋バイパス等）のでこんなものかな？90km巡航の高速では18くらいは走るのですが、 ...
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　完成したとのことで、土日の山代温泉旅行から帰ってきて、すぐに代車のフィットに乗り換えて、取りに行ってきました。 　たまねぎ貰って、お金払ってライフで帰宅。足回りが初期化されたのでびっくりするくらい直進性も旋回性も、乗り心地も良くなってます。って元に戻っただけですが。。 　 　ひょっとすると後期 ...
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　準備した後期型ディーパ、新車外し純正部品です。全部品はライフ用無限足回りの箱＆梱包に包まれてましたので、足回り交換の為に外されたパーツのようです。 　一応ブッシュ類は新品に変えますが、新車外しも嘘で無さそうなくらい、全部きれいです。 週末に出来るそうですがこれで購入当初のようにシャキっと走るよ ...
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　ということで、スイスポ、ビッツHV待ちとなったのでディーラーにてリフレッシュを決意。 TELにてディーラーに持ち込み交換を依頼、既に落札済の後期型ディーパターボ新車取り外し品のサスをチェックします。メニューとしてはブッシュ類＆足回り交換、シャフトブーツも必要があれば交換します。 　これでしゃ ...
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　プリウス廉価版にも標準で付いているVSC（ESP)＆サイドエアバッグの（最低限の）安全装備を付けると220万円弱の本体価格になって、なんちゃってハイブリッドで燃費も良く無い癖に燃費大王のプリウスよりも15万円も高いというのはなんともとは思いますが。 　が、逆に159万円の廉価版でもクルコンが付 ...
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　↓ おともだちのひでゆきくんが教えてくれました。 復習し終わって、なんだか胸騒ぎして、トゥーランにシートを戻した私。年末までそのままかな？
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