taro@YSR50のブログ一覧

　サービスキャンペーンとクラッチを対策品に交換しにディーラに預けました。んでゴルフ6のGTIを見積もり。 　妄想なのですが、ライフターボを売ってBRZ-RA（エアコン付き）を買うのと、とぅーらんを売ってGTIを買うのはほぼとんとんの追金のはず。。 　気合の入った値引きではありませんでしたがやっ ...
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　FORZAの修理中なので、うまく直らなかった時のために、通勤快速を物色ちう。 　欲しかったCRF250Lたった片手万円しか引いてくれず、少し買う気が萎えてきました。 んで同時に付いてきたPCXのカタログに150出たのを発見。 　PCX125ユーザーには朗報ですね。DIOもこの仕様に出来るのな ...
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　来ました。トランスミッションの制御ソフトの書換え。 　このタイミングでのサービスキャンペーンとしたら、ジャダー対策クラッチ（2011モデル標準品？）を付けると、ソフトとのマッチングが悪くてとかで再書換えかな？（2011モデルのクレーム対応？？の反映？）だとしたらこの機会にクラッチも対策品に替え ...
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　ついに良く聞く　F表示がぁっ。 　前々職で変速機の開発に深く噛んでたSマチ。やっぱ壊れるんだぁっ。 　深井から1号線乗って何度か失速感があり、泉が丘くらいでFマークが点灯、点滅の回数を数えようとメーターを直視しながら全開走行だけど一度も点滅せず。チューンドシングルのヘッド系のトラブルのがくが ...
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　こちらは一応お客様なので（サンバー買ったお店）、テクノステージで回しまくりました。 　いいです。やっぱマニュアルだとまったく別の車ですね。デフ入っているのが大きいの かもしれませんが自由自在。ハンドルのすごく近くにシフトノブがありこれが良いです。 　ブレーキもEG回せば気にならない。うーん。 ...
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　してきました。Gの６ATです。んで試乗中にBRZの試乗車がサンバーを買ったディーラーから出てきました。マニュアルちっくな動きなので、帰りに寄ってBRZのMTも試乗。。んでぷちインプレ １）吸気音イイ。　けど疲れたときはOFFスイッチも欲しかったり ２）６ATはダイレクト感あり良好。でもマニュ ...
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のカタログ貰いに会社帰りに家のすぐそばのディーラーへ。。　ナンバー付けてました。 明日から乗れるそうな。。EG掛けて、水温上がってたのでブリッピング。 　TOYOTA系の感じ（YAMAHA4発ね）でもなく、私の印象のスバル4発でもなく。どことなくホンダチックです。と言ってもここ10年はまと ...
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　用に買った焼肉専用コンロ”王者。”　1万円なり。　 さんま焼いたり色々使えます。　ジャマだけど。。
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　今回サンバーとライフに入れた流行のタイヤ、ブルーアースワンAE01の感想。 ①　サンバー　１２インチの商用スタッドレス　純正テッチン145R12のブリザックW965→175/65R14＋　　プレオ純正アルミ 　すっげー乗り心地いい。スバルの4発はフリクションが多く転がり抵抗の差は分からん。 ...
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　今まで履いてたスタッドレスブリザック145R12は外径543mm ブルーアースワン　AE01の175/65R14の外径は584mm、約8％もハイギヤ－ド化してます。 　でも乗った感じはかなりいい感じ、農家と違って1tも積んで段々畑のあぜ道上ったり下ったりするわけじゃないし350ｋｇぐらいの積載 ...
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