taro@YSR50のブログ一覧

　FORZA-Z ゆっくり走って快適。街海苔爽快。高速は不快 　TZR250R（３XV)　山道最高、街海苔不快、高速も不快 　TZR250（３MA)　山道適、街海苔不快、直線快適、高速不適 　なんで、買うなら高速が快適なバイクが欲しい。　高速が速いバイクでなく高速が楽しく快適。 昔乗せてもら ...
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　レッドバロンで売却。　気に入ってたけど、だんだん走行距離が減ってきていたので。 13年も連れ添ってたので少し寂しかった。 　次の候補は今のところ、Z1000SX　Z750R　GSR750かな？　高速は200kmも出ればOKで出来ればABS付きが希望。　ZEP750にABSが付けばなぁ。 　↑ ...
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　i-codeのストラットタワーバーの取り付けと、１０年前のポテンザを新品のZE912へ交換。約30000キロから走りはじめたので500km程度走ったことになります。９８６ボクのつたないぷちインプレをば １．ブレーキ　なんというかサーボの感覚がまったくなく、よく出来た２輪のフロントブレーキ 　　 ...
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　今回の”走る車欲しい”はエスティマ→トゥーランに買い換えたころからはじまりました。 ＤＳＧなトゥーランが走るクルマの気持ちよさを思い出させたというか。。 　でNA&NC、ミニ、BRZ他、冷やかし（予算オーバー）も含めいろいろ乗りました。途中で生産中止されたサンバーの購入があり中断したので約2年 ...
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　省燃費走行はしていないので表示は大体　9km/Lくらい。 今朝実家までの往復に走るときにリセットして計ってみました。往復約30kmをできるだけおとなしく走行。2000ｒｐｍ以上は上げず、80km以上は出さず。エアコンはONのままで最終15km/Lくらい。 　みなさんのおっしゃるように、クルー ...
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　朝早く近くの山に行って走ってみた。トンネル侵入速度は限界のトゥーラン＋25kmくらい。前に進めるEGパワー自体はそう変わらないと思うけれど、足回りが違いますね。少し踏みすぎても調節で微妙に戻せるというか。 　12年連れ添ったR1（４XV)とそう変わらないスピードまでのせることが出来ました。 ...
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　ボクスターが納車されて早速２００ｋｍほど走ってきました。左ハンドル車に乗ったことは数度あるのですが、国内外ともセダン＋ATがほとんどでMT車は初体験です。 　LHDのMT車の購入かなり勇気が要ったので、役に立つかもと初インプレを。。 １）右車線への車線変更 　　　＞右ミラーでの距離感覚がつか ...
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