taro@YSR50のブログ一覧

　かーちゃんのリハビリ用に購入。マンション住まいなんで、割高だけど静かなフルードタイプ。 無理に街中でリハビリするよか安全と判断。 　私のロードでリハビリするそうな。。病み上がりにロード買う気か？？（怖）
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　段差部が数箇所裂けてきたんでＦＯＲＺＡのシート張替。　一緒に買った中国製のタッカーは４０本くらい打って調子悪くなって、全バラ、プレス部品ｎを調整して、１０本打てた。次は５本。結局自分の衝撃に耐えられず、プレス部品が曲がって使用できなくなった。タッカー修理に掛かった時間のべ２時間。 　ホームセン ...
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　かーちゃんが怪我で療養中なのですが、折角連休なので生マグロを食べに勝浦に。。 　足が悪いとシートが高いＮ－ＢＯＸが一番乗り降りしやすいようで、エヌボで長距離ドライブです。 白浜まで激しい渋滞、帰りも事故や工事で激しい渋滞。渋滞まみれの４００ｋｍで渋滞はまる前は２２ｋｍを超えてて、その後どんどん ...
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って割高な２．２と比較して安すぎる気がします。 次期プロボックスとかサクシードにしれっと載るんじゃないと思うのは私だけ？
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　岸和田で通りがかりにあったんで乗せて貰いました。 １）足イイ。　 ２）ブレーキ普通。 ３）ＥＧ普通 ４）ＣＶＴうーーん。 　ＥＧは期待はずれでした。副変速機なしだけどその分ＥＧはもう少し頑張っていると思いました。 走行性能をほとんど犠牲にすることなく燃費を上げる技術があるからといって、 ...
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　付きのＮ－ＢＯＸに乗り始めて５ヶ月。渋滞に嵌っても燃費は落ちず、ストレスも無し、唯一の不満がアイドリングストップ後に少し動いた後、止まらないことです。トヨタ流に言うと漢字の無駄。 　けど、自転車で走ってると、アイドリングストップをまともに使えてる人は1/１０以下なんじゃないかなと思えて↑もハー ...
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