taro@YSR50のブログ一覧

1月納車なんですが
約4ヶ月で1200キロくらい走りました。

1)8速オートマは中々良いです。モード切替の
キャラクターも適切で、重宝します。

2)エンジンは最初はパワフル過ぎると思いましたが
エコプロモードを使用すればジェントルに加速
する事が出来ます。

3)慣れの問題かも知れませんが
高速を延々と走る場合はトゥーランの方が
直進性が良く、快適だと思います。

4)雑誌のテストとかで、なんでマツダよ
り実用トルクが大きいのに高速燃費のデータ
が良いか不思議でしたが、所有して納得です。
巡航中は踏んでても1200rpmくらいしか回
ってませんし、だからコーステイングの違和感が
少なく、結構有効に使えます。

プリウスと変わらない低燃費で動力性能も不満
なし、FRのせいかコーナリングマシンで山道も結構楽しい。本体は少し高いけど、最後のコンパクトFRだし、壊れなきゃおすすめのクルマかもです。

湯浅までポン酢と米酢を買いに。

慣らしなんで下道オンリーで。
一時期20を超えてたのだけれど帰りに
近所のららぽーととコストコ寄って渋滞にハマり
軽油を給油。

満タン法では19ちょい。結構渋滞ハマったけど
ツインチャージなトゥーランとnboxターボより
は確実に良さそうです。

このエンジンとオートマがあきおさんの決断でハイエースに載れば世界中のたくさんの人が幸せになれるのにと思います。

乗り換えで交通安全祈願

購入して二ヵ月。ようやく慣らし完了。
2スト車探してたけど不当に高くて断念。

こんなバイク欲しくなるってことはやっぱ歳とったってことなのかなあ。

昨年、堺の春ちゃんこに出でから、全くほりっぱなしだったアドレス。優勝マシンだから労いの意味もあって、春乗る前に、整備してあげました。