taro@YSR50のブログ一覧

　車庫にぎりぎり入った。とりあえず気に入れば買える。
２００ｋｍ走った感想。

１）普通に走る。フルサイズミニバンって、あるべる含めて、大きすぎるからまともに走らないんだと
　　思っていましたが、高速巡航はすばらしい。現在最高水準のオデッセイよりずっと上だと
　　思います。

２）曲がらない。これはオデッセイより曲がらないと思います。ブレーキはホンダよりよいと思います。

３）でかい。んで顔がポロチックだから狭い道でも対向車ががんがん突っ込んでくる。
　　こっちは代車なのにぎりぎり左寄せないと行き違いできないです。
　　あるべるだと大きさはそうでもないのに顔がムショウに怖いので待っててくれて楽です。

　車検まであと2週間んで色々検討。

１）レボーグ

　　か～ちゃんはまず乗り心地NGで長距離無理って。で撃沈。最近出た1.6の特別仕様車は
　　素足＋18インチで元グレード２つより、乗り心地は良いと思われるが（良いとことり）
　　試乗車なしなので説得不可。

２）れがしい

　　乗り心地はかろうじてOKって。やはり横揺れは不快らしい。けど1時間以上乗せてもらい車の良さ
　　実感。シートがなぁ。。

３）ゴルばりHL

　　乗り心地はうちのトゥーランより良いらしい。確かにMQBのワゴンは、プレミアム御三家を除くと
　　一番だろうと私も思います。

　スバルはシートを換えればほぼ問題ないと思うのだけれど、現状の昭和なシートで今の足だとゴルフからでもきつい,なんで御三家からの乗り換えはかなり厳しいかも。

　個人的には換えられないものに金掛けて、換えられるものに手を抜くというのはスバリストには歓迎だと思うけれど妻帯者のファミリーカー選定だと土俵にも登れずきついなぁと思いました。


　結局ディーラーでゴルHLの見積もり貰って、1.4HLでは今より乗り心地は良くなるけどSCが無くなって非力になるのでクルマはすごく良いけど今買換えするほどでもないかなと判断。
　ディーラーで車検を依頼。車検時の代車も含めて引き続き検討します。

　40代がとか自動車保険を色々徘徊して気づいた事。

１）オプションが割高、ロードサービスは別料金で別損保の契約でびっくりするくらい割高。
他社は無料なのに平気で数千円。複数台契約だとむしろ世界一割高なJAFのサービスに入った
方が割安かもです。

２）別枠になるサービスが高すぎる。自転車に乗るとかだと無理。

　結局は今まできちんと保険に入っている人だと大人の保険は安くならず、穴だらけの人
だとやや割安感があるのだと思います。

　日本人でこんな保険入る人いるのか

　山中温泉より無事帰還。時にスノーモードで出力を半分に落としながら。。

　電子デバイスが付いてないとS/C付きのトルクあまりまくりのFFと電磁ドライクラッチでは
豪雪急勾配の発進＆加速は難しいかもですね。

　高速の轍アイスバーンではアイスガ―ド５の効果か安定してまっすぐ走れました。
天気が荒れると4駆が欲しい今日この頃です。

　試乗した。箱は他社が本気なのでちょっとつらい。フィットやスイフトやポロより良いなんていう人は多分居ないと思う。

　けど乗ってはじめてEGイイと思いました。熟成が足りないのは６ATも同じ。
でもこの1.5D＆ATってプロボックスやNV200に載らないかなぁ。。

　2.2DはBMWの２Lに大きく負けてるし結局は比較対象なのかなぁと思う。
いいハードウエアがあるのにそれを生かす車を作っては、いないってのはかなり勿体無いかも。