taro@YSR50のブログ一覧

　火が飛んでいない原因はパルジェネだったようです。
この時代のホンダ車はモジュール化マンセーが全盛で、一体型とにかくなんでも一式交換。

　ステーターCOMPは22500円です。高いから問題があってもリコールせず、壊れまくっても
知らん振り。7年Ｔった3万キロでこうも高い部品が壊れまくるとなぁ。

　単体で信頼性試験してその後アセンブリって反則じゃないの？と思うのは私だけ？

　早朝にTZRでお山に走りに行って帰りにバイク屋によってスカパーで真剣に観戦。
スタート後１時間とゴール前１．５時間。

ぶるぶる来ました。夏はやっぱ８耐ですね。

　も夏ばて？だろうけど見えないとこで休憩してほしい。。ね。

　 2回目行ってきました。

　バイクステーション尾道さんの主催です。
10円寿司食べて満足。今回はXR100Mを積んで行ったのですが、こちらも楽しかったです。

やっぱしまなみ最高です。

　ふぉるっあZ直りました＆燃費が大幅に良くなりました。パーシャルもキャブ並みに素直に出るようなり、すり抜けも安心。エコランする（PCXとかと一緒に走る）と40kmくらい走ります。（買ったときから壊れてた？）
　これくらい燃費が良くなれば、通勤時の疲れもPCXよりずいぶん少ないので、頑張って所有しようかなという気になります。

　型番変わってるから元々初期FORZAには不具合あがるんだろうけど、おおやけにするとリコールになるから黙ってるんだろうなぁ。