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taro@YSR50のブログ一覧

2009年02月08日 イイね!

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 試乗してきました。待ち時間が多く30分ほど待ってようやく乗れました。

1、当然アイドリングストップなのですが、、EG掛かる時の音と振動にびっくり、  初代プリウスでももっとましだったのに。。止まる時もぶるぶる震えます。

2、乗り味は普通のシビック、動力性能は当然重いので1.3Lのフィット以下
  登りだと加速はかなりたるい、EG音も煩く振動も多いですです。これまた
  初代プリウス程度です。。
 
3、ブレーキ、かなり不自然、掛けた後回生が始まるまでのラグがあり、唐突に
  かかります。これも初代プリウス同様の違和感です。

4、リヤシートはかなり狭く頭が天井に当たります。

 良いところはスタイリング、んでクリープがあり渋滞時はありがたそう。
正直試作車程度の出来で10年前の初代プリウスよりすべての面で劣ります。
(燃費はわかりませんが)で肝心の価格もナビ付けたりすると別に安くはない
です。 装備を省いているので200万円切ってるけど、いまどき
ハロゲンランプだとかトランクにライトがついていないとか軽以下の
手抜き仕様の金額はあざとささえ感じました。

 この程度の出来だと廉価版の現行プリウスもそんなに価格を下げてこない
だろうなと思いました。

 


Posted at 2009/02/08 18:18:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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「@もげ. ほんでscがフル稼働&アイドリングストップ付いてないんで街乗りは普通です。90キロ位で走ると。20km/l位走ります。笑」
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ミニバイク好きです。。40代になりました。最近14年連れ添った99R1から2013モデルのNCX-DCTに乗り換えました。たまに堺カートランドに出没します。。 ...
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