taro@YSR50のブログ一覧

　今日はお山でシグナスXに乗りました。旧型キャブ仕様のフルノーマル。
V125で走ったことあるところなので比較できます。

①EGはV125の方がパワフルです。振動が少なく快適なEGですが加速は負けている
　のでEGはV１２５が優勢です。ノーマルではどちらかというと退屈なEGです。

②足回りは比べるべくもありません。しっかり節度感があって動きがわかりやすいです。原付そのもののV125と比べるべくもなく。リード１００と比べても明らかにアドバンテージがあります。最近の原付２種ってすげーって思います。
　ただ１２インチにしては乗り心地はそんなによくありません。アドレスよりは格段に良いですが１０インチリードの方が良いかも。

③ポジションはスポーツバイクとしては優秀ですが、親父の私にはどかっと座れるV125のポジションが好みかな？足つきが悪いのも親父にはマイナス（笑）

④ブレーキは普通、JOG-Zくらいです。これもV125と比べるとちゃんとしていて
　コントロール性、利きともに良好です。


　なによりフレームもしっかりとしていてオートバイとして成り立ってるのに感心しました。高いだけのことはあります、これは原チャじゃないっすね。　

朝からごま豆腐を買いに高野山に行ってきました。GWは母を学文路にクルマで送ってから買いに登ったのですが、あまりの渋滞で断念。今回はバイクでリベンジです。
　五条～橋本間の高速が今は無料なので、行き帰り共金剛山を五条まで抜けましたが、今はやりのせいか、行きも帰りもマナーの悪い自転車に何度かひやりとしました。時速５kmくらいでふらふら２台併走してセンターライン付近走られるとカーブ曲がったら突然でほんと肝を冷やします。

　んで一応目的のゴマ豆腐は購入。帰りはお山でたこ焼き食べて帰宅しました。
帰りにガソリン入れて本日の燃料代１１００円、前同じコースをXRで行った時は４００円くらいだったので約３倍、おっきいバイクって走ると確かに楽しいけどタイヤ代含めてその他の維持費もやっぱ原付より数倍掛かるので、毎週末乗るのはきついですね。