taro@YSR50のブログ一覧

　今回F3.00＆R3.50の一般的なサイズのレース中古タイヤに変更したのですが、良い感じです。
フロントは外径3mmマイナス、リヤは2mmマイナスなのでほぼノーマルディメンジョン。
　圧倒的なグリップで交差点でもぐりぐり曲がります。前後ノーマルで感じたフルバンク時の不安な挙動もなくハンドルに安心して体重を預けられます。ノーマルタイヤ時にマンホールに乗ったときにフロントがぽよんぽよん踊る安っぽい挙動も消えました。とはいえ一般的なスクーター乗りにはごつごつ感が増えてデメリットの方が大きいような気もします。
　意外だったのが今回の変更で加速がほとんど向上しなかったことです。リヤは110の外形が大きいのからの変更なのでかなりローギヤードに戻ったはずなのですが、変速タイミングに余裕があるのか登りの速度のノリもほぼ同じ。ノーマルの駆動系はもう少し体重が重い人でも急速に加速が落ちないようになっているようです。ってことは私の体重ではもう少しWRを重くしたらノーマルより加速が良くなるのかもしれません。

　今日は長島のプール＆花火で宿泊。と言っても花水木は高すぎるので、桑名のホテルに宿泊、クルマはここにおいたままにし、その間はバスで往復です。これだと駐車場代も浮くしお酒も飲めるし。
　プールは4時半ころに上がり、温泉にゆっくり一時間、地ビール飲んで、松花堂弁当食べてゆっくり散歩して7時半、30分前なので場所は難なくゲットできました。
　花火は真近であげられてほぼ時間差1.5秒くらい（約500ｍ？）大迫力で説明のアナウンス付き、しかも芝生に寝ころがったまま、たまに起き上がり、あて食べてビールちびちびやりながらのんびり。地元のPLの花火は確かに大迫力で世界一の花火だと思いますが、こんなに真近でみたら帰るの大変です。遠くで見たら、煙の方向によって当たり外れもあるし、それでも帰りはそれなりに大変。PLと比べるとしょぼいかもしれませんが、真近のメリットか寝そべってると超特大で真上から降ってくるような迫力でした。
　んで朝起きて9時前に高速に入れるように出発で鈴鹿くらいまではひたすら渋滞、で12時前に帰宅。往復約370km、燃費は帰りの渋滞もあるせいか11.9km/Lでした。ハイオクのせいもありライフと比べると約倍の燃料代が掛かります。（涙）