taro@YSR50のブログ一覧

　ライフを買ったディーラーからお誘いがあり、新型ステップワゴンを見てきました。

　ちょうど昼に行ったので、お客さんがおらず、試乗も可能とのこと。ちょろっと乗ってきました。
んでインプレ

①流石はCVT　ドライブレンジで止まっているときの振動も少なく不快ではありません。これだと４気筒でも良いかなと思います。ジュースやビールの気が抜けることもなさそうです。

②パワーは２Lなので不足気味、このクラスの他は乗ったことが無いのでライバルに対しては分かりませんが、天理の坂はきつそうです。旧２Lよりパワーがあるそうですが、走行中のEG音は結構騒がしく、これはストリームのEGからコストダウンでバランサーを外しているらしいのでそのせいかもしれません。これだと前モデルのように2.4Lが欲しいところです。

③びしっと直進します。トヨタFFのなんとなくまっすぐ走る感じとは違って好印象です。ブレーキもしっかり利きます。

④売りの5ナンバー初の3列目収納シートは良く出来ています。（車幅が狭いとタイヤハウスがじゃまになるから収納が難しい。）　収納して走ってもガタガタ音が無く、使用時も跳ね上げ式のような縦のガタツキもありません。クラスは上ですが収納するためにおまけのようにぺらぺらな現行エスティマの3列目のシートよりも良く出来ており、実用性も高そうです。バックレストの丈は少なめですが、実際に使用できてかつ収納できるという意味では初めてのまともな収納式シートかもしれません。

　来月エスティマの9年目の車検なので買い替えモードなのですが、２．０Lでは力不足、1年後か2年のマイナーで２．４Lが出そるかもなのでそれまで待ちかなぁと思います。
　　　　　　　　＞とりあえずライフにXRが載る事がわかったのでトランポの必要性は無くなった。
　今まではハイエースワイドが最有力候補だったのですが、こちらは盗難が心配、2列目独立シートが追加されて、2.4Lが出ればこれ欲しいです。。