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1000km点検依頼しました。オイル漏れの確認、リヤゲートからの異音、右リヤフェンダー内部の部品のずれの修正、その他数点を依頼しました。

　今まで1000km点検までに不具合があったことなんて皆無なので、こうやって考えるとやっぱ品質低いですね。知り合いのゴルフもBMも新車でも小さい異音結構するし、逆に言えば国産車乗ってなければ気にならない程度のものなのかも。

　燃費は納車時の説明とか、条件の悪い片道2.5kmの急坂往復の通勤一ヶ月＆高速200km含む、ラインオフ？からの平均燃費。納車時は3km/L台だったので立て直したほうでしょう。ライフだとこのルーチンだと13kmくらいなので、給油時に感じるライフターボより若干悪い燃費というのはおおむね当たっていそうです。

　EGとしては静粛性、パワーともに素晴らしく、車重が半分の現行ライフとほぼ同仕様の旧ライフ660ターボとそんなに変わらない燃費ってのはやはり凄いです。

　ライフ、ターボなのに燃費自体は優秀ですが、トゥーランがあまりに優秀なのでかすんでしまいます。燃費改善の為に、FFBマフラー入れよっかな