taro@YSR50のブログ一覧

ツーリング帰ってきてなぜか右手が痛い。リッターバイクに乗るのは久しぶりなのでどうもシビアなアクセル操作でタイトな獣道＆一日500kmは私には無理があったのかも。

　とはいえなんとか腰上くらい組んどかないと間に合いません。新品のピストン＆リングで、クリアランスあわせてシリンダをボーリング、ホーニングは評判が良いらしい狭角ホーニング仕上げです。ヘッドはサーモスタット外して同じタイプの温度センサを取り付け、仮締めして完了です。一号機との違いはポート加工の有無とホーニング角度、強化クラッチの有無のみです。

　で衝撃の事実発覚、オーダーしておいたピストンの在庫はゼロ、キタコには無いらしい。仕方なく一号機はとりあえずリングのみの新品の交換でお茶を濁すしかありません。20時間走ってるけど、割合当たりも綺麗、砕け散らなければいいなぁ。

　で3号機（元々私のTZMのEG）も一応外装を洗浄して腰上外して待機。2台ともクラッチがダメな場合、いまさら6耐は走れませんでは済みませんのでこいつを使うしかありません。なんだかんだ言ってノーマルで調子よく何年も走っていた腰下なので、実は一番実績有りのEGです。（根拠の無い自信）

　で一号機の腰上を洗浄＆ガスケットを落としてオイルストンで面だし。クラッチ修理完了に備えます。
なんだかんだで終了。ツーリングで風邪を引いたようなので全部マンションの自分のバイク部屋で作業しました。かーちゃんくさくてごめんよー