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　して営業時間後に戻ってきました。異音箇所は左ロワアームに接続されている２ヶのブッシュのうち後ろ側とのことです。ＤＳＧのジョイントトラブルとの関連を聞きましたが、左側なので右車軸から漏れ出したデフオイルでブッシュの油が洗い流されることは位置的には考えられないとのこと。

　定期的にグリスアップ必要な箇所で給脂により泣き止んだとのこと、ブッシュを交換するかどうかの確認の連絡がありましたが、ガタ等はない＆動きは良好とのことなので、交換はとりあえず止めました。異常がないのなら、交換しても又3000ｋｍくらいでなじみが出て同様になる可能性が高いとも考えられ、そのままのほうが治癒の可能性が高いと判断しました。（右左って3000ｋｍごとにブッシュ新品に換えるのなんて嫌すぎなので）

　おそらくブッシュの摺動面の粗度、表面処理、相手との硬度とかの関係が最適化されておらず、新品からのなじませ方がいまいちなのだと思います。トライポロジーの技術が発達していない20年くらい前は国産車の足回りでもこんな症状が良くあったと聞いていますので。

　保証切れる直前なら新品交換も検討したと思いますが、まだ4年半以上あるので、トラブルに対してあせらずに原因を確認して、交換は最終手段にしていきたいと思います。

　レーシングプラグがDSで発注できず不安に、HPでもうありませんし、近所のバイク屋でも発注できませんでした。2ストロークはこれからどうしたらええねんって怒ることも出来ず、。。

　なんでひでちゃん誘ってタイチへ。　無事棚に並んでました。とりあえず2本購入して一安心。帰りにひでちゃんを送ってから、DUOにフロントサスペンションの異音（きしみ音）を直してもらおうと立ち寄る。音聞いてもらって、これは時間が掛かるそうなので、”直るまででいつでもよいよ！”預けて歩いて帰ってきました。

　段々大きくなってきていたのですが、今日は雨のせいかすごく小さくなっており、分かってもらえるか心配してましたが、心当たりがあるらしく（良くある症状？）、これは直りますよと言っていました。

　VW車は評判通り（前職ではたくさん乗っていた）、細かな不具合箇所も多いですが、サービスの対応が良いので助かっています。