taro@YSR50のブログ一覧

　EG不調の末、最後にクリップ外れて焼きついたTZMの再ボーリングシリンダです。壁面はOK、片側のみポートの下側が少し傷が面取り面に残ってます。66cc仕様なので65ccレギュレーションでは使用不可。とはいえOKADA杯は2ストは80ccまで何やってもOKなので問題ありません。

　費用は6500円　＋　キタコピストンが6300円なので、整備不良の代償は約13000円。クリップ外れはここ24年、年2回としても50回弱で初めてなのでめいってます。確かに過信していた感じはあります。

　取りあえずコレを組み込んで、少し慣らしして12日の交流会は走ります。同じ堺でガス欠症状が再現しなければ、これで名阪Cを行こうかと思ってます。（一緒に出てくれる人がいるかどうかが問題）

　名阪CはYSR50で8時間、4時間、YSR80で4時間2回ほど走った記憶がありますが、空冷にはきついコースでした。YSRだと走行2時間くらいからアイドリングせず、止めると掛からないから掛かったまま給油、そのくせ肝心のときはイグニッションOFFにしてもしばらくEGが掛かっていたりして（焼玉EG）苦労した記憶があります。

　パワーが有るバイクで走ったら、1～２コーナーは怖そうだなぁと心配です。（カートとは逆回りなので）