taro@YSR50のブログ一覧

　今日はPL花火なので下手に出ると渋滞にはまる可能性があるので帰宅してから午後は家でまったり。知り合いの峠茶屋さんでMOTULオイルを入手して貰ったので、DSで待ち合わせで受け取ります。
VW専用オイルじゃないと新車保証切れるので、300Vは断念。TSIでは評判の良いこれを6ヶ月点検で入れてもらい試してみます。

　帰り道家に戻る急坂カーブをV１２５で上る。昔は全開で余裕で上れましたが、今は進入時に少しリアブレーキを当てないと全開では走れません。思えばノーマルで乗るはずが近距離通勤の為、壊れても何とかなりそうってことでかなりやってしまいました。

　　購入当時はよれよれと感じたフレームも負担を掛けずにそろそろ曲がりはじめると結構いけます。27Vの初期型JOG程度の剛性感ですが（実際はスピードが高いのでもう少しはある）、そもそもV125は原付サイズで2種の性能ってのが売り。シグナスXのスポーツ性能、PCXのかっこよさ、リードの高品質、コマジェの高速性能＆快適性を求めるのは間違ってるような気がしてきました。

　現状ではKSR2のような感じで少しじゃじゃ馬ですが、あとリヤサスが決まれば下り高野山、自分が乗る自分のR1くらいならあおれそうな気がしてます。
　でも最初から足回りが出来てるシグナスXだったら、もうバイク完成してるわけで、やっぱ羨ましかったり。

　SS海苔のセカンドバイク選びに参考になれば。。（シグナスとV＠K7と悩んでる人）