taro@YSR50のブログ一覧

　かーちゃんと行ってきました。行きは渋滞なしで加賀で高速降りたときは18.1km/L表示。
半年点検でモチュールのVW専用オイルに交換した直後のせいか、渋滞が少しあったとはいえ意外と伸びずです。（新品オイルは少し落ちる＆オイル量FULLまで入ってたので）

　その後山道、渋滞、温泉で16kmくらいまで落ちて、、翌日の今日、福井北～敦賀の高速で17くらいまで挽回するも。三方五湖のレインボーライン楽しんで、鯖街道も結構なアベレージで、15.5kmくらいまで落ちて、再び京都東～の高速区間で挽回、帰宅した際は15.9km/Lの表示。

　で実燃費は、、682.4km/44.37Lで15.4km/L、0.5km/Lも甘めです。3.3%もガソリンの噴射量の誤差が常にあるわけで。エアコンOFFの時期だと大体0.5ほど辛め。　燃圧とエアフローから簡易的に噴射量を推測しているだけなのかもしれません。垂れ流しを見越して真ん中で近似。

　ライフは夏も冬もかなり正確なのでこの辺は国民性なのかな？燃費計が甘めに振れるとどうも胡散臭い感じが有ると思うのは日本人だから？

　とはいえ、小排気量過給機付きで過給に大きく頼ったEGで夏にエアコン全開、国産大型ミニバンと変わらない1.6トン超の重さを考えれば、そこそこのアベレージで時折タイヤ鳴らしながら走ってなので、燃費は悪くないと思います。

　ただ日本ではVW車はまだまだ他国より高く売られていますから（本国除く）センサーを一個追加してでも（800円くらい？）燃費計くらいは100万円は安い同クラスの日本車並みにキチンと表示するように改善したほうが良いかなと思います。