taro@YSR50のブログ一覧

　次のマイナーで変更できるように手持ちで出来る最小限、1.5LのCVTか1.3Lの5MTのどちらかを載せてくると思いましたが、どちらも載せてきませんでした。

　よって既存のライバルに対して燃費も動力性能も、コストパフォーマンスもすべて負けていますが、ここまで開き直ってることからすると隠し玉があるのかもしれません。

　現行プリウスより、もともとのフィットはハンドリングも乗り心地も大幅も上回ってはいますが、HV買う人は車の基本性能はほとんど重視しないことは明らか。

　クルマ好きなら既存のパーツの組み合わせでOKな、1.5Lの6MTがフィットに載れば魅力的だと思うのですが、、どれもしないってことは近々FIT-Rが企画されてるのかもって期待しちゃいます。