taro@YSR50のブログ一覧

　昨日、今日と早朝に走りましたが（2/8現在）、異音に関しては完全に直りました。なんでこんなとこリジッド受けにしてないんだろ＆たった一年でへたった原因を考察。。

　レーザー溶接の影響で、上を止めてしまってるので局部にひずみが大きく出る？→大きなバックドアは受けをリジッド化できない？

　と思っています。　大きくひずむので、たった一年でキャッチのゴムが硬化する？（だから寒い日だけドアによじり力が掛かる→音が出る？）

　この辺はフロント＆リヤドア周りにゴム関連の異音が多い印象のゴルフ5＆トゥーランも同様の変形が原因ではないかなと思っています。

　VWの走ってやたら剛性感が高い（しなやかさに欠ける）って印象も、インプレッサWRXののカーボンルーフの接着剤の厚みでうまくずらすのが、車をいかすしなやかなポイント（しっかり固定しない）って言っているのもそう（天井の固定方法）だと思っています。

　サイドエアバッグをきちんと作動させる為に、仕方なくレーザーで止めるんだよと前職中に会ったVWの人は言っていた気がしますが、今では本当にそうなんだぁと思うようになりました。

　いずれにしても屋根だけきちんと止めることは車の各部に負担が大きいことには間違いがありませんから今後の車の状態には興味と不安がいっぱいです。。（苦笑）