taro@YSR50のブログ一覧

　しました。　プチインプレ

１．試験びきの中の渋滞で燃費計は16km/Lくらフィットハイブリと同等かな？
２．CVTは滑りも少なく秀逸
３．アイドルストップは少しでもブレーキを緩めるとEG掛かります。右足めっちゃ疲れるぅ。
４．ライフと比べると頭上狭い。わごんRとかムーブからだとかなり閉塞感あるかも。
５．EGは騒がしい（圧縮上がったから？）けど燃費が良いなら許せる範囲。

　乗ったのは79万円のではなくトップグレードだったので内装も良かったです。このハードがムーブに載ればかなりのアドバンテージになりますね。

　シートの高さとか日常使用に良く出来てて、私はムーブよりわごんR派なのですが、このEGが載ったムーブならわごんRより高い現状の値段でもムーブに軍配が上がりそうです。

　良いクルマです。営業車に売れるのではと思わせるハイポテンシャルです。