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電動自転車に乗って貝塚まで。。

　試乗しました。

１．エンジンはVWのツインチャージャー付き1.4のほうが5000くらいまでは数段パワフルですが、下からトルクもあり上はBMWのほうが元気イイ、凄く良くなってます。ミニのEGよりイイです。

２．8速ATサイコー。　シフトは相変わらず遅いですがマークX同様でレクサスよりチョイ下。
　　でも8速は緻密で高級な感じがします。さすがはプレミアムカー

３．運転しやすい。少し前のレガシーのような感じで文句ないです。ハンドル切っただけぐいぐい曲がります。

これで308万円なら安いです。ガソリン代を気にする人以外はCT選ぶ意味が無いんじゃないと思えるほどよくできています。

　チャリンコでBMWの試乗に来る人はいないようで、営業さんが興味津々で私のオフタイムに試乗してました。