taro@YSR50のブログ一覧

　結構気に入ってるのかも。。

セールスコンサルタントさんと話していて、”サンバー買った”と言ったら、今回の１シリーズは”そう言えば、実は旧レガシィTWからの乗り換えの人が多いんです”と言っていました。スバル乗りの人は元々過給機に抵抗が無くBMWな人はまだまだこれから（試乗してその後納得してから）ってことかな？

　インプレッサのGTとかオートマ版のWRXも、旧レガシーからがすごく多いそうです。
新型1シリーズと初代レガシィ、確かに乗り味すごく似てる。つめが甘く、洗練されていない、少し割高なとこもそっくり。

　クラウン乗ってた人が最近のアウディをすごく良い（隙が無い）と感じるように、実は人の拘るツボは歳をとってもそう変わらないのかもしれませんね。　

　レガシィがカムリのようになってしまった今、旧レガシィ乗りの方が次に何をってのは、クルマメーカーは当然狙っていて（Cクラスワゴンとか、CTとか）、どこが成功するかは今のところ分かりませんが3年後くらいには結果は見えそうですね。

　期待はホンダかな？
　

　

１泊でドライブ。　土曜日は姫路でB1グランプリに参戦、岡山で泊まって今日は山道走って、日生で昼食、只今無事帰着しました。

500km弱走って4300円ほど給油。実燃費は16.2km/L。表示は15.8km/Lでした。結構金甲山他のお山は攻めたし、帰りの高速もずっと追い越し車線を速めで巡航したのでこんなもんかな？

長距離が楽で疲れ知らず、山道もそこそこ、しかも燃費が良いので、なかなかイイクルマかもと思います。