taro@YSR50のブログ一覧

↓のようです。うちのVW買ったカローラ南海DUOはVWと契約したのかな？（不安）

リンクの内容にあるようにVWは輸入入門車なので（国産車と比較されることが多く）国産車に戻る人が多いと言うのは納得。。これで品質OKな人はより走りの質感を求めて他の輸入車へって訳かな？

　例の案に呼応してかな？すばやい対応です。

　トヨタ参入で全メーカー軽自動車販売、税金上げること出来ないですよというユーザーに対するアピール？かな。

　すでに軽自動車の売り上げは落ち始めているので、ダイハツで損益分岐点を下回る車種がこんな馬鹿な動きで、至近に出ないように牽制だと思います。　現状の売り上げでたとえ2割利益の高利益車種でも（クルマの原価中部品代は同じなので）、2割販売台数が減ると赤字モードに入ってくる可能性が高く。。（拡販費用は増大＆部品メーカーのCDは停滞するので）

　元クルマ関係（メーカー系）の人はコレで、”決まるまで怖くて軽自動車は買えんな！”というリミッタは完全にカットされます。

　だってほんとに前もって売る準備してた上の報道ならマーク換えるだけなのに
来年の秋って時間掛かりすぎでしょ。。。
　　　＞昨日かおととい会議で決まったとしか思えない。
今から準備するんだぁって。。

　それ以外、来秋発売する金太郎飴の発表を今する必要があるとは思えず、なんとも好きになれないところですがこの切り札を自民党時代に使ってなかったのは（経済アナリスト的には）評価できるんでしょうね。（こんなすばやい決断は他メーカーには出来ないので辛いところです。）

　　直接関係無いと思ってたのに、突然一番難儀な相手に先頭に立たれて言いくるめなきゃいけなくなった。今頃、民主党あたふたしてるだろうなぁ。（元々、戦略きっとないだろうし）

　①左：数ヶ月前に買ったT-TEC製。2010年モデル？　定価3500円
　②右：かずさんに数年前に貰ったチームMARI製。1987年頃の発売当初モデル？　当時1.5万円くらいだったと記憶

23年の年月が経っていますが同じNSR50専用のスタンドです。クルマ自体は三又下の形状は初期型（1987モデル）～最終型（2009モデル）同様のはずですがこれだけ形状が違います。

①は支点部の高さが低く前傾したカウルでも干渉がないように、又少々の整備で転倒しないように差込部が長め。センターパイプに丸パイプを溶接して、それをメーンフレームに通してからメインフレームを曲げてます。Uの字である必要はないので難しいUの字曲げでなく、L字90度の2回曲げ。両方からゲージで当てて同じ治具で曲げれば高さは完全に同一になります。3500円の値段も驚愕ですが、安く安定した品質で提供する為にうまく構造＆工程設計がされています。

②は基本的に当時のレーサーと同様の構造、ピボッド部は丁寧にブラケットが溶接されキャップスクリューの高張力ボルトで接続。センターパイプは驚くことに最近は高級自転車でも見れない、ALLニッケルクロームメッキです。

　①はまだ使ったこと無いのでわかりませんが使いやすくリーズナブルと評判なのでT-TECさんでタイヤを購入した際についでに購入しました。
　
　20年以上もレーサーとして活躍した（今はもう現役から退きつつあるのかもしれませんが）だけあって、チャンバーやサスペンションだけでなく何気ない道具も色々な人の工夫で変化していて面白いです。

初回限定版、予約しました。ヤマダで予約金５００円取られましたが、又延期じゃないだろーなぁー

　前を通ったのでディーラーへ情報入手へ立ち寄ります。

①HVはクルコン付きは無しの模様、取りあえず日本版は５MTもなし
②フィットRSもクルコン付きはなし
③フィットRSにサイドエアバッグ、カーテンエアバッグを付けると高価なメーカーナビも付けなきゃいけない。で200万円弱
　
　今まで書面では見てなかったので書きませんでしたが、確定したので一言。ホンダのメーカーOPっていつもながらほんといけてません。トヨタのようにライン全体での実行サイクルタイムを合わせるって考え方がないので、メーカーOP車が入ったとき、どれだけそいつがライン全体の生産性を落とすかしか見ていません。エアバッグ付けることにより前後のクルマ数十台の生産性悪化する作業工数まで、なんで安全を真摯に考えるユーザーが負担しないといけないんでしょう？生産性が悪化するのは工程設計が悪いからでそのツケでしょ？ユーザーがわるいんじゃないでしょ？
　本来は標準化してコストダウン、自らのクルマを選んでくれた人にもしものことがあったときの為に出来るだけ安くして、装着率を上げるってのがメーカーの姿勢の本来なのに。

　ホンダディーラーの対応はよくじゃがいも大量に貰ってご機嫌、けどスイフトの車体があれだけいいと、1.5に変わると噂のスイスポ待ちかな。