taro@YSR50のブログ一覧

　GWの代休です。三田屋でバイキング昼食。有馬温泉にチェックインしてかーちゃんを下ろして、走りに行きます。

　裏も表も走り放題。幸せです。ミニバンだから加減は必要ですが道は学生のときの記憶があり
結構いけます。さすがはゴルフVシャーシ。

　DSGのセットは結構変更されているようです。シフトアップ後にグンと進む感覚は希薄。。だからパドル欲しいっす。足弄りたいなぁ。

　今日は代休だったので、実家のかーちゃん連れて奈良の山鳩湯へ。鴨丼食べて満足。

夕方にライフターボのオイル交換にディーラーへ。1500円でオイル交換＆コーティング洗車＆アイスコーヒー2杯はやはり割安です。（笑）

　試しにリヤ側プラグ交換3本の工賃を聞いたら6000円オーバー。プラグ交換とはいえJB7はすっごく大変なのでと言われた。。やむなく自分で換えることにします。

　んで担当営業さんが帰ってきたのでハイブリッドRSを見積もります。250万円オーバー。サイドエアバッグ付き、ナビパック付き（ナビなし）とは言え高すぎます。

　イイクルマなんでしょうが単体210万円は高すぎかも。ベースグレード1.3Lの５MT130万円と燃費は変わらず足回りも基本的には同じ。。80万円は200ｃｃのボアアップ、1速追加小さなモーターと安全装備他だけです。

　BRZのRAは205万円。エアコン付けて225万円です
BRZやスイスポが走り好きの人には出来るだけボラないようにと良心的な価格設定をしているので余計に割高感があります。

　イイ営業さんなので買ってあげたいのですが、どうもホンダのクルマは走り好きに背を向けてぼってるだけのような気が、、乗ってみたいんだけど試乗車がないんだよなぁ。MT

　しばらく乗りました。

　とてもスムーズになりました。出足で（ゆっくり踏んでも）クイッと前に出る感覚はなくなりましたが、ATのように滑ってる感覚も皆無で。。試乗したアウディのA1のような高品質な駆動系の感じです。　ちうかキチンと作りこんでから発売してよって感じですが。。

　このミッションがMINIとか1シリーズとかの1.6過給機付きEGに付くとほんとにイイのになぁ。。

　 2回目行ってきました。

　バイクステーション尾道さんの主催です。
10円寿司食べて満足。今回はXR100Mを積んで行ったのですが、こちらも楽しかったです。

やっぱしまなみ最高です。

　ふぉるっあZ直りました＆燃費が大幅に良くなりました。パーシャルもキャブ並みに素直に出るようなり、すり抜けも安心。エコランする（PCXとかと一緒に走る）と40kmくらい走ります。（買ったときから壊れてた？）
　これくらい燃費が良くなれば、通勤時の疲れもPCXよりずいぶん少ないので、頑張って所有しようかなという気になります。

　型番変わってるから元々初期FORZAには不具合あがるんだろうけど、おおやけにするとリコールになるから黙ってるんだろうなぁ。