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イイね!
2012年05月22日

絶妙、日本規格!?

絶妙、日本規格!? 毎日の通勤で気になるクルマ。。。!?
最近はこちらの「5ナンバー」サイズが影を潜める。
巷(ちまた)では86(ハチロク)のような昔の名前的なクルマが台頭始めたところですが、実車見たところ、個人的にはその大きさに本当のハチロク(AE86)とは違うことを痛感・・・汗。それもそのはず、ジャパン・オリジナル(日本規格)が廃れていないかぁ??
NHK(9時)のニュース、電気自動車の充電プラグの国際規格化に不安も・・・・。

↓ジャパン・オリジナルらしい、その時代が懐かしい(笑)

この記事は、カローラ回想1について書いています。
ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2012/05/22 21:37:16

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この記事へのコメント

2012年5月23日 7:50
早速会社でも86を購入した人が居ます(因みにノアからの乗換)。
確かに、幅は写真のE110系よりも遥かに広い86/BRZですが、今の水準からすれば十分にコンパクトのような気がします。
あと、最近のクルマはドアミラーが本当に大きいですね・・・トヨタのIQなんか、巨大ドアミラーのせいで狭い道では5ナンバー幅のクルマとは思えない「気の遣い方」をしました。
コメントへの返答
2012年5月23日 21:14
ノアから86、その変貌ぶりは嬉しい!
やはり、潜在的なスポーツカー・ニーズを掘り起こすには役に立てるような気がする86やBRZ。
たぶん、その昔に110系で鳴らした世代!?
(オヤジ世代でも大歓迎!スポーツカー、2ドア車の復権に大賛成。)

IQで狭いところ気遣う・・・ごもっともです!意味ない、小型車。恐らく日本基準ではない、名ばかりの小型車ですね、苦笑。

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「またまたオイル警告灯、点灯で http://cvw.jp/b/339927/47680057/
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"minimal life" for the end of life planning and decluttering...., still alive in...
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