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カール・ベンツ博士を知っているか！？

－－－－(wikipediaより）－－－－

　カール・フリードリヒ・ベンツ（Karl Friedrich Benz, 1844年11月25日 - 1929年4月4日）は、 ドイツの技術者である。ゴットリープ・ダイムラーと同時期に、世界で最初に実用的なガソリン動力の自動車を発明した。ダイムラー・ベンツ（ダイムラー）の創立者の一人でもあり、メルセデス・ベンツのブランドに名を残している。（中略）。
　ベンツ社は、当初は三輪自動車を中心に開発していたが、しばらくして四輪車の研究に着手し、1890年代には実用的な四輪自動車を生産するようになった。ベンツ製のパテント・モトールヴァーゲンは、当時ダイムラーの後塵を拝していたものの、技術革新で追い上げ、ライバル関係になった。1926年、ベンツ社とダイムラー社は合併し、ダイムラー・ベンツ社となった。カール・ベンツは、合併成立のしばらく後、1929年に死去。

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　ここからは私見。ご存じメルセデスベンツの祖、自動車発明の父でもある。時期を同じくしてダイムラーが２輪車に内燃機関を搭載しているが、自動車の前身でもある内燃機関付きの３輪車（１８８６年：画像）から４輪への発展させる、その発明にはあまりにも有名かも知れない。また、カール・ベンツの妻であるベルタベンツは、市販しても売れなかった４輪車の販売に奔走してドイツを走っていたらしいので（ベルタベンツ・メモリアルルートとも言う？）、当時としては初めてクルマを運転した女性としても有名とか。

１８８６年と言えば、もうひとつの自動車の祖「ロバート・ボッシュ（ボッシュ社）」が起業した年でした。
その企業（日本法人）も今では国際色が豊かになり社長も再びドイツ人に。

さて、その博物館巡りから・・・・。

↓そのベンツ１号車、フライホイールが単気筒の回転ムラに役立っていそうな機構。


↓差動装置もしっかり搭載、約１３０年前にしては画期的は機構（さらに下の画像、４輪車の物）。


↓こちらその８年後１８９４年に市販化した４輪車（ベルタベンツ女史が奔走したもの？）。


↓こちらその家族の集合写真、中央のヒゲの男性がベンツ氏！？


過去の訪問記はこちらフォトギャラにも。。。2010/3/21（その１）、（その２）

↓いつかは行ってみたい「カール・ベンツ博物館」