トラ蔵のブログ一覧

　ホントは先回のブログで全部書くつもりだったんけど、精魂使い果たしたんで続編…

え～と、JAと揉めて何とか勝訴したところまでだったっけ？

Dから借りた前モデルDE3FSデミオがしばらくの足になりやした。
13Cナビ付き、マツダの初売りで99.8諭吉で売ってそうなモデルｗｗ

初めて乗ったけど、まだ安かろう時代のクルマなんで、あちこち安っぽいですな…
あんまディスると面倒臭いのが湧くからこの辺でｗｗｗ

連休前半は山形まで旧車イベント見に行ったった♪



ワシ的にアワードだったのが、参加車じゃなかったけど、この70カローラｗｗ

2ドアセダンですぜ、ダンナ♪

みん友さんと会えるかと思ったんだけど、コッチの都合で早々と帰らなければだったので、
タイミングが合わずにお会いできませんでした。次回こそはどこかで!!

途中中の平日は仕事だったけど、特に変わったことも無く仕事しておったけど、
5月2日にUDトラックスさんがクオンのデモカー持ってウチに見せに来たｗｗｗ

CG5ZA　GH11エンジン380PS　ESCOT-V　ウイングボディー


少しその辺をドライブさせてもらったけど、やっぱりUDのATは他社と比べて格段に洗練されているよね♪
ブレーキが単車でもEBSになり、ふつーに踏み込むとカックンブレーキになってしまうのが玉にキズ
だったけど…
他3社のATが酷い出来で、しかも壊れるのでウチとしてもMTばかり入れてきたけど、UDはあまり調子悪くならないので入れてもいいんだけど、シャーシ重量重くて積載取れんから、最近いすゞしか買わんからなぁ…

…と、連休後半は、


近所にインドネシアにドナドナされる南武線205系を見にいったり、


十日町の旧車イベント見に行った（あ…写真撮らんかったｗｗｗｗｗ）ついでに上越まで出て
軍用に転用可能な高速フェリー「あかね」を見に行ったり
（ミッションインポッシブルに出て来そうな形した船やなｗｗ）

ウチで去年の秋から絶賛放置プレー中のL55の剥がれた天井クロスを張り直したり
（生地が縮んでしまってしわくちゃになってもーたｗｗｗｗｗ）
洗車して磨き直したり

腐ヒロ探索も…

これ、な～んだ？ｗｗ

ここまで見れば判るよね♪

そんな感じで休みは終わりました。


話は変わりますが、ウチのロケ車が明後日水曜日にやっと直ってくる事になりました♪
いゃ～、長かったっす（汗）

もう、ワタクシの事なんぞ忘れてしまった方も多いかと思いますけど、
どうも、ボクです。何とか生きてますｗｗｗ

ここ一ヶ月、色々な事がありすぎて更新する気にもなれずに一ヶ月過ぎてしまいました。


…さて、何から書けばよかったんだっけ？
あぁ、そうだ、福山遠征のことからだったわ。


4月18日、仕事が終わってウチに帰り、20：30時に自宅を出発、京都までは下道ルートで行こうと
気合いれて行きました♪


う～ん、800kmオーバーｗｗ遠いなぁ…


途中、10000ｋｍキリ番ゲットし、新潟県をクリア、富山県に入り、華麗にスルー出来ると思いきや、

やられたよ、ウチのコ傷物にされたよ(怒）


前を走っていた4ｔがスペアタイヤ落としてワシのクルマに直撃orz...
避ける間もなく、バンパー、ラジエータからクーラントお漏らしして走行不能で以上終了ｗｗｗ

4ｔも逃げんかったので警察を呼び、事故処理をして、レッカー屋のニイちゃんに富山駅まで送ってもらったった。（翌日からの壮絶なバトルが始まるとは、ここでは予想すら出来んかった）

朝5時まで駅が閉まっていて、駅の近くに全然時間潰すような場所も無く、ホームレスのようにベンチで震えてたゎｗｗ（ネカフェもファミレスも無いって田舎やのう…）

朝一の北陸新幹線はくたか～特急しらゆきで地元に無念の帰宅。
こんな形で初北陸新幹線になるとは思わなんだｗｗｗ

せっかく3連休にしたのに丸々3日ふて寝してました。

そして、Dに事故で動かない車を地元に運ぶ手配をしてもらい、アシが無くなったので（ミラあるけど車検切れ）レンタカーの手配をお願いしたところ、相手の保険屋から電話。

（JA○○の△□ですけど～）

JAって聞いただけで嫌な予感はしていたんだが…

「あなたにも過失があるので、修理費用は100%出せませんし、レンタカー費用も出せません」
と、こきやがった（怒）

はぁ？呆れて声も出ませんでしたわｗｗｗ

で、気を取りなおし、
「あんた、いきなりスペアタイヤ落ちてきて、それを食らってこっちに過失って、何寝ぼけた事言うとるんや？」
と、言い返し、相手がかなり悪質なので、弁護士立てる事も視野に入れて自分が加入している保険会社に相談し、一週間に渡るJAとのバトルが開戦しました。



とはいっても会社には出勤しないといけないので、最後の手段チャベス号の出動ｗｗ

春だからいいものの、冬で雪積もっていたらどないするねん。

そして、堂々巡りなバトルが続き、
こっちも以前事故でひどい目に遭ったのでドライブレコーダーを装備していたので、相手に映像を
送りつけ、
「これでもワシに過失あるんか？」
と言ったら、あっさり非を認めやがったｗｗｗｗｗ

そして、JAは「修理費用は100%こちらで持たせていただきますが、レンタカー費用は勘弁願いたい」と提案してきたけど、
ワシは
「全額そっちなんて当たり前じゃろ。お前が条件つける立場じゃないんやないか？単なる出し渋りだろ、これだからJA共済はクソって言われるんだ」
と、一喝、レンタカーの件はDが代車貸してくれるので勘弁してやりました。

やはり、証拠を残しておく為にもドライブレコーダーは必需品ですね。

そして、代車のDEデミオ13Cに乗って約一ヶ月、まだ直ってきませんorz
力無いし、変な振動出るしで、ストレス溜りまくってますｗｗ

先日、Dに問い合わせたら、作業が混んでいてなかなか手をつけられなかったのと、
新しすぎて部品がメーカー欠品多発で作業できないとの事でしたが、
なんとか今月中には納められるとの事です。
借り物のクルマであまり遠出とか出来ない（とか、いいながら寒河江行ったり十日町行ったりしたｗｗｗｗｗ）ので、早く戻ってきてほしいですね。

　昨年、新潟県内で大型免許を取得した人は１００人も居ないそうな…
そんな話を自分の所に来た取引先の方に教えてもらいました。

　自分は２３歳で取得しましたが、当時は5ｔ車での教習でしたけど、現在はフルサイズの大型車ｗｗ
おまけに費用も凄く高いらしい（汗）

　事故を減らす為とはいえ、これだけハードルが高くなってしまうと若いコ達は免許取ろうなんて思わないでしょうね。
いくら景気が回復しつつあるとはいえ、運送業界は安い運賃に高い燃料費で全然給料も安いですし、
長距離なんて家にも帰れず、正直若い子なんてまず来ませんねｗｗｗｗｗ

来たとしても、古株の我がままの犠牲になり、クソみたいな仕事ばかりさせられて嫌気がさして辞めて行ってしまいます（ウチが正にソレｗｗｗｗｗ昨年から５人も辞めた）

残るのはそういうワガママなクズばかりで、歳取って辞めても行く所が無い様な人が黙ってクソ仕事を片付けているのが現状ですね…

　先日、上司と若いドライバーを確保するにはどうすればいいかなんて話をしておったんですが、
自分は、まずワガママいうクズを黙らせてからという前提で、
この時代に大型免許取る若い子って、基本的にトラック好きな人間で、やはり飾ったクルマに乗って仕事がしたいってのがあるんじゃないの？って上司に言いましたけどねｗｗｗ

昨年入れた半分ワシの趣味で作ったクルマ


　そして、去年作ったクルマをもっと増やしてやれば、「あそこの会社行けばいいクルマに乗せてもらえる」って感じで若い子が来るんじゃね？勿論、あちこち渡り歩いたようなヤツは口が達者で言う事聴かなくなるから面接の時点で選考から落とす方向でｗｗ給料の件はそちらで頑張ってくださいｗｗｗｗｗってな事も車両担当からの考えってことで進言しました。

　まぁ、上司の反応は予想通り、「あんな高いクルマはもう作れん」って感じでしたが（爆）




…と、つらつらと愚痴に近いような事を書いてしまいましたが、話は変わって
４月１９日に、以前からいつか行ってみたいと考えていた「糸目フェス」に行ってみようかと考えております。

このままイレギュラーな事が起きなければ、１７日深夜に出発して翌日昼前位に福山に到着、一泊して参加して翌日中に地元へ戻るという、なかなかドMなスケジュールですが、
是非、本場の変態祭りに参加して雰囲気を味わおうと思っています♪　

先月に何してる？に書いた、「サクライ閉店」ですが、

閉店直後


その後どうなったのか気になり、先日状況を確認しに行ってまいりました。

現在の様子

自販機が諸々撤去されてしまいました。

ココの主役だった、富士電機製めん類自動販売機があったスペース…

( ; ゜Д゜)…（ ＴДＴ）

諸行無常を感じますorz…

最近では山形県天童市の「アメヤ」の川鉄製自販機も非稼働になったとか…


ここ最近、メディア露出も多くなり、行く度に売り切れが出ている事が多かったですが、それに増して目に付くようになったのが、器を持ち帰ってしまう行為ですね…
確かにワンウェイ容器でしたが、現在は入手困難な上に、
オーナー様は細々と維持運営されているので、持ち帰りは死活問題なんでしょう…

サクライの閉店、自販機撤去で傷心のワタクシ、
ココからクルマで10分弱の「ポピーとよさか」で
天ぷらうどんとハムトーストで心のキズを癒しましたwww


新潟県内の現役懐かし自販機スポットはこれで3箇所になってしまいましたけど、残っている所にはいつまでも頑張って頂きたいものです。

　最近、ネタもなく、（いいんちょに会いに行ったネタはどうしたんだ？）ブログアップもご無沙汰なトラ蔵です。皆様に忘れられてしまいそうですね（汗）

　先日、修理工場に行ったら、架装前の中古シャーシが置いてありました。

日野プロフィアテラヴィKL後期FWショートキャブ
雪国定番のシャーシ腐食でパイ生地状態orz...構内車で使うらしいので、コレでいいとの事ｗｗｗ

ごくフツーの低床4軸車なんだけど、何か違和感が…


　マニアな皆さんはすぐに解るであろうが、フロントが19.5インチ8穴ホイールなのに対し、
リヤが17.5インチの6穴ホイールという変態仕様ｗｗｗｗｗ


　架装が終わった同車の画像ですが、

フロント軸



リヤ軸


お解かり頂けただろうかｗｗｗ

　日野はあまり詳しくないんですが、おそらくGVW20ｔ仕様なんだと思う。
フロント22.5インチの仕様は少し前に無くなってフロントはGVW25ｔと仕様を同一にして、
リヤはGVW20ｔアクスルで17.5インチにしたんですなｗｗ
でも、エアサスの方式がグラプロに続くトレーリングアーム式という不可解さｗｗｗ

　この仕様だと、19.5インチと17.5インチの2種類スペア積まないとだし、修理するにしても
現場が混乱しそうで、あまりメリット無さそうで、
調べてみたら現行グラプロにはこの車型は無いみたい。（馬匹車専用シャーシにフロント22.5インチGVW20車はラインナップされていたｗｗｗｗｗ）

こういう変態車型があるからトラック・バス趣味は辞められないんだな～♪