走りのルーツは東山ドライブコース♪

今回のネタは、22年ほど前に名古屋近郊に住んでて、その当時に走り屋やってたおっさんしかわからんネタで攻めてみます(爆

その場所とは、名古屋は東山動物園のメインゲート横の道を奥に入っていくとその昔存在した、一方通行のワインディング、名古屋の走り屋達の聖地ｗｗ　東山ドライブコース　です (>_<)/
大学生の頃、毎夜バイトが終わっては　T’2さん　と走りに行き、授業を抜け出しては走りに行き、試験勉強もせずに走りに行っていた、まさしく青春の１ページと呼ぶにふさわしい場所でしたｗｗ
かつて土屋圭○も雑誌の企画かなんかで、ハチロクに乗ってタイムアタックしたこともある、由緒正しき？コースです(笑)
そんな場所に22年ぶりに、その当時からの盟友T’2さんと、ちょっと前に散歩に出かけてみました。



全体はこんなレイアウトになってました。
ここを覚えたてのサルのナントカのようにぐるぐるぐるぐる回ってたわけですねｗｗ



コース図はネット上から勝手にいただきましたｗ



まずはコースの始まり地点、三角ロータリー。
実はここまでに動物園のメインゲートからかなりの距離があるんですけど、一応他の道からの最終合流地点がここになるので、ここをスタート地点とします。





ホームストレート前半
カップルが歩いてます(爆
多分左の白線くらいまでがコース幅で、その左は林になってた気がします。
ここでホイールが割れて、左の大きな木に100キロ以上で激突していったコロナセダンがいたなぁ(笑)





ホームストレート後半
ストレートと言ってもかなり曲がってますよね （＾◇＾;）
ここを２輪も４輪もみんなひゃくうんじゅっキロでカッとんでイッてました。
頭が狂ってましたねｗｗ







ホームストレートを逆に見た駐車場
この場所がみんなの溜まり場になってて、知らないもの同士がいろんな走りの話したり、時間つぶしたり、出の牽制しあったりした、一番思い出の深い場所ですかね(笑)





で、１コーナー進入にかかります。
おいらが乗ってた自称　カローラ・クーペクアトロｗｗ　では、非力なため３速全開のまま突っ込んでいきますｗ
ハチロクやランタボとかだと、パワーがあったからチョンとブレーキングしてたかもしれません。
現在はこんな風にゲートが取り付けられて、自転車すら進入禁止となってました （＾◇＾;）
封鎖後にケッタで攻めるヤツがいたのかなぁ(爆





１コーナー
かなりの登りなので、おいらのマシンでは３速全開でも加速どころか減速していきます(爆
おいらのツレは、このコーナーにノーブレーキで突っ込んでタコ踊りしてアウト側のガードレール(今は無い)に激突し、中古で買ったばっかのSA22RX7を一発廃車にしてますｗｗ





１コーナー出口から２コーナー入口
３速→２速のフルブレーキングで進入です。
この正面にハチロクで止まりきれずに落ちたヤツもいましたｗ
かく言う自分もランタボに登りであおられ続け、コーナーで突き放してやろうと無理してスピン、アウト側のガードレールにお尻ぶつけた苦い思い出のあるコーナーです （＾◇＾;）





２コーナーから３コーナー
スピンの後、道が狭くてUターンできず、しかも一方通行のため、仕方なくここからバックで途中まで走りました (*/∇＼*) ﾊｽﾞｶｼ





３コーナー
ここはタックインで曲がる悪癖をつけてしまったコーナーです。
このあと少し短いストレートがあるってのに、立ち上がりでアクセル抜いて向き変えようなんて、速いワケないですよね(汗





３コーナー立ち上がりから４コーナーに続く短いストレート
一瞬３速まで入り、再び２速にシフトダウン。
ここからみんな気合が入りまますｗ





そして４コーナー
当時はここが一番ギャラリーが集まるコーナーだったので、当然このコーナーはみんな気合入れて進入してきます。
よって一番事故も多かったであろうコーナーでした(爆
ナローがアウト側のベコベコのガードレールに乗り上げて、無理やりバックでコースに脱出し、何事もなかったように走り去ったことがあり、やっぱポルシェってスッゲーって思ったことがあったりｗｗ、おいらが走ってるところをテレビ局が勝手に交通安全キャンペーンのCM撮影したりした、思い出深い場所でした(爆





４コーナー立ち上がり～５コーナー進入
このコーナー、一見地味なんですけど、逆バンク気味になってて、気を抜くとアウトに落ちます。
一度４名乗車で走ってて落ちかけて、全員死ぬかと思いました(爆





６コーナー～自販機コーナー
自販機コーナーは第二のギャラリーコーナーでしたね。
なのでその準備に入る少し気の抜けるコーナーです♪





自販機コーナー
ここ、結構下ってるので、タイヤがプアならきっかけでお尻出してあげて、LSDナシでも横向いて入ってイケました。
でアウトに飛んでガードレールと仲良しになりましたけどね(爆
バイク乗りが転倒して、下を通ってる道まで落ちてったって話も聞いたなぁ(笑)





バックストレート
昔は写真の線の様に道があったはずなんですけど、ここは全然地形が変わっちゃってました。
３速まで入る距離がありましたね。





そして最終コーナー進入
３速→２速の少し曲がりながらのフルブレーキングだったので難しかった記憶があります。
おいらの友達に、DT50で攻めててここでコケて、当時にはあったガードレールの下を潜り抜け、道の向こうの土手の下まで落ちていったヤツがいました(爆
一緒に行ってたもう１人の友人と救出に向かったんですけど、笑いが止まらず腹抱えてた時間の方が長かった思い出がよみがえりましたｗｗ





最終コーナー
このコーナーはスクーター(スーパータクトｗ)で攻めに行ってる時に唯一転倒した事のある、これも苦い思い出のコーナーです。
タクトは当然ガードレールの餌食 (T_T)
それでも大した壊れ方じゃなかったですけどね (>_<)
ばぁちゃんに買ってもらったスクーターだったんで、結構ショックはデカかったなぁｗｗ
かなり回り込んでるコーナーですね。





で最後は左にちょいと曲がって終了ってコースでしたけど





今はそこからグーンと下って、昔は一段下の抜け道だった現在メインの道と合流しちゃってました。





てなかんじでこのコース、歩いてるだけでここには書ききれないくらい、ホントにいろんな思い出が蘇ってくる場所。
でもバイクの死亡事故が続発して、１９８７年の１２月頃だったかな？に結局このように封鎖に追い込まれちゃったわけですね。
現在は東山一万歩コースというお散歩コースに生まれ変わってしまい、往時の面影もだんだんと薄れつつあります。





若かりし頃はおバカな毎日を送ってたもんだと、腹の出かかったおっさん二人で笑いながらも涙が出そうなくらい懐かしんで散歩してきた、秋の夕暮れ時でした♪