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ってことで、丸10年みんカラやっている間に乗ってた趣味車の話でも。



まずは最初のセヴン、バーキンについて。
乗り始めたのは93年6月だから、もう今から24年以上も前 ( ￣▽￣;)
当時の正規輸入代理店だったマルカツがいきなりダンピングし始めて、その前からセヴンが欲しくて欲しくて仕方なかったので、このタイミングを逃したらもう無いかもって思い込み、清水の舞台から飛び降りて転落死する覚悟で購入ｗｗ
このカタログとI LOVE SEVENって雑誌を穴が開くほど見たのが懐かしい…泪



納車後はうれしくてうれしくて、転職直後だったんだけど退職金やら貯金やら使い果たしてすっからかんだったんで替えたいパーツも替えられず、しばらくはフルノーマルで乗ってましたね。

この写真は納車してしばらく後、三方五湖にソロツーした時の写真かな？
18年連れ添って、今はツレの T’2 の愛車となってます。



そして未だにHNの一部になってるハチ。
この写真はウチのハチが中古車雑誌のサイトに出てた時の写真です。

ハチに乗るようになってから一時期セヴン熱が冷め、マジでセヴン降りようかと思ったくらい気持ちを持って行かれたほど魅力的な車でした。
サーキットでドリフトもどきの練習をしたことも、今グリップで走る上で十分に役に立つ経験になってると思います。
季節ごとにハチとセヴンを入れ替えて乗ってたなんて、考えると贅沢な趣味車環境だったなと思いますね。



そして今現在の愛車のヨン様♪
再びセヴン熱を呼び覚ましてくれた車です。
本質的にはクラシカル路線のセヴンが好きなんで、理想はメーターをフルスミスにしたようなBDRなんかだったりするんですが、方向性は真逆だけどなぜかショップのサイトに出てたこの写真に心奪われ、当時は離婚直後 ( ￣▽￣;)で結構自暴自棄になってたりしたのもあったりしてｗｗ、で、またまた清水の舞台から転落死する覚悟で貯金やらなんやら使い果たして手に入れちゃったんですよねｗｗｗ

結果的に車的にはとっても満足してはいるんですけど、この後の生活環境の激変によって身近に置いておけなくなってる現在が残念と言えば残念です…泪



その生活環境の激変とは… ( ￣▽￣;)

今見ると照れくさいｗｗｗ



そして愛するびっきぃの誕生♪

まぁこの子の為には身近にヨン様を置いてられない事くらい我慢しなきゃってねｗ



こんな感じでたった丸10年なのかもしれないけど、住む場所も豊橋、四日市、浜松と変わったり、ここには書ききれないような事も含め、ホントに激動の10年だったかな？
ってことで、たくさんの変態達に出会えた事に感謝しながら、毎年言ってる気がするけどまぁぼちぼちとこれからもヤッていきたいと思いますので、これからも宜しくお願いします (^_^)/