リア、パッドとローター交換

ローターがだいぶ減ってきていたので、いつか交換と思ってましたが、パッドの残量は十分だったので伸ばし伸ばし。
2-3時間で完了予定、でしたが、ピストン戻しに苦戦。写真は外したローター＆パッド。

結局ブレーキライン外してキャリパー単体にして戻し完了。
午前中で終わらせる予定が、途中でブレーキフルード買い出しに行ったりして3時になってしまった。
加えて、ブーツに傷つけてしまったので、後日要交換。(とりあえず戻さないと動かせない！)
あたりが出るまで、サイドブレーキの効きが悪い！

追記：
100kmくらい走って、パッド全面であたるようになって来ましたが、サイドブレーキはまだ全くダメ。
レバーの付け根のワイヤーの状態を見ると、右の遊びが多すぎてレバー引いても作動していないレベル。
ワイヤー調整のナットを一度締めて左右とも利くようにすることで、キャリパーの自己調整ができるようになり左右差も解消され正常に。で5ノッチで利くように調整し完了。