バッテリー交換してみました♬

先日、半年点検を受けるためにロードスターでドライブがてらディーラーさんに立ち寄ってきました。

エンジンオイルの交換（追加でデフオイル交換も）お願いして、サービスでいただいたホットココアを楽しんでいたところ…

ほどなく整備担当者さんが、何かレシートを持ってこられました。「もう作業が終わったのかな？早いな〜」なんて思っていたら、違いました。なんだかちょっとだけ深刻そうな表情に見えました。

　「…バッテリーの状態が非常に悪いです」

充電量は問題ないようですが、健全性はゼロ㌫…って、一体どんな状態なんだ？(´∀｀)？

提案されたバッテリー交換の見積もり書を見たワタシは…さっそくみんカラで、バッテリー交換レポートを探すのでしたwww

注文した2日後には自宅に到着しました。いつもの配送ドライバーさんには、感謝しかありません♬

　　せっかくなので重量を比較してみました。

新しいバッテリー（青いほう）が1.1kg程、重いようですが1,000kg超のクルマに対し0.1㌫増加…全く気にならないです。代わりにワタシがダイエットすれば、問題なしですねwww

夢中になって交換作業をしていたら、写真を撮り損ねました…とりあえずマイナス側から取り外して、取り付けはプラス側から…と呪文の様に唱えながらの作業でした♪

純正品と全く同じ大きさですっぽり収まりました♪
ナット（10㍉）も仮締め→本締めと忘れずに締めて、新しいバッテリーもしっかり固定されました。

今回、バックアップメモリー対策は準備しませんでしたが、トリップメーターがリセットされたくらいで特に不具合はなかったです♬

備忘録のため梱包材も一緒に記録しておきますwwカオス（パナソニック製バッテリー）は、みんカラでの評価も良かったので長持ちに期待ですwww

今回のおまけ画像…

いつも作業シーンをたくさん撮影するのですが、後で見返すと使えない（影が写っていたり、ピントが合っていない等）画像が多い…ドンマイ｡(´∀｀)。