免許を取った息子と娘が運転するため。 狭い田舎道でもガンガン走れるように。 東京往復でボルボが距離ガバになるのを防ぐため。 嫁が欲しいと言ったからつまり家庭内平和のため。 独りで車中泊などしながら遠出もしてみたいので。 最近3人で動くことが多くなったが、軽トラは2人しか乗れないため。 買い物の荷物 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年09月11日
GRヤリスRC、2021年12月11日に納車されました。 サーキットメインなのでエアコンもありません 足は18インチにしました まずはボディ固めます。 2023.05追記 クスコロールケージ8点（6点＋サイドバー） クスコのブレース類全部 GRパーツのブレース１つ追加 内装無し新車時2名乗車登録 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年11月18日
自宅から車庫のある場所まで高速80分。ノートe-powerだと燃費が悪すぎたため人生初のディーゼル車にしました。ガラガラうるさいです。それ以外は全く不満なし。 デザインが内外装ともに美しく、かつ飽きが来ず、発売から10年近く経っても廃れない。マイチェンでもキープコンセプト ナッパレザーの質感が良 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年11月18日
コメリ往復のメイン車両。釣り、サーフィン、農作業に大活躍。田舎生活に軽トラ最高です。
所有形態：現在所有(サブ)
2021年11月18日
高速で80km/h出すだけで味わえる緊張感。緩やかな上り下りをしみじみと体感できるパワーの無さ。鉄板むき出しの内装、容赦なく侵入してくるエンジン音。無積載では跳ねまくる板バネの乗り心地の悪さ。全部かわいいと思える車。
2021年11月19日
不満点を考慮しても99点を付けたいくらい気に入っています。高速道路メインの使用には最高の選択でした。長く乗りたい車です。
2021年11月18日
